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船舶通岸接头搞混的缺陷-绿芒船员学苑

船舶通岸接头搞混的缺陷

日前,某轮在日本某港接受PSC检查时,发现船上把污油水通岸接头,和生活污水通岸接头搞混,开具了缺陷:Standard discharge connection for bilge and sewage—mixed together. 前几天在一条船...

  日前,某轮在日本某港接受PSC检查时,发现船上把污油水通岸接头,和生活污水通岸接头搞混,开具了缺陷:Standard discharge connection for bilge and sewage—mixed together.

  前几天在一条船上,我也发现过类似的问题,要求船舶马上整改。

  MARPOL公约附则I要求的污油水排放法兰具体要求如下:

attachments-2024-09-PWtuHyDk66e379dd889fa.png

  MARRPOL公约附则IV要求的生活污水排放法兰具体要求如下:

attachments-2024-09-gsczJeTL66e379e8c03ac.png

  【拓展】是否两舷都要安装这个通岸接头呢?公约的要求是:为了使接收设备的管路能与船上的排放管路相连接,两条管路均应装有符合标准的排放接头。

  注意,这里的两条管路,不是指船舶左右舷的两条管路,而是指岸上接收和船上排放这两条管路。

  也就是说,如果你船不是很宽的小船,接收管路又足够长,是可以只在一舷装设通岸接头的。

  • 发表于 2024-09-13 07:30
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