RC JAN-9201电子海图直流测试异常
最近，接到三条船关于JRC JAN-9201电子海图做失电测试时，当AC断开后，电子海图不到45秒就会关机，45秒内重新上电后，电子海图需要手工重新启动，而且并没有自动回到断电时的状态。
在以往的文...
最近，接到三条船关于JRC JAN-9201电子海图做失电测试时，当AC断开后，电子海图不到45秒就会关机，45秒内重新上电后，电子海图需要手工重新启动，而且并没有自动回到断电时的状态。
在以往的文章《电子海图UPS电源损坏会被开缺陷吗？》我们详细介绍过电子海图对电源的要求。规范没有强制要求在45秒断电期间电子海图仍然要正常开机，但如果关机后，必须会自动启动并回到断电时的状态，例如当关机前海图机在监控1号航线，重新上电后海图必须回到这个监控1号航线的状态才能满足规范要求。但这次反馈的几台JAN 9201电子海图电源单元已经接入了AC和DC两路电源，正常情况下，当AC电源断开后会自动切换到DC电源让设备继续工作45秒才会关机。但实际测试时确是关机了。这情况PSC检查会开缺陷。
经检查，这几条船在工程师模式下，下图1这个选项都处于钩选状态。
正常情况下这个选项打钩是让海图主机在45秒后自动关闭主机，但这功能没有起作用，解决方案也很简单，将“AUTO shutdown of Tack Station after 45 sec”这个选项取消即可。电子海图主机将在DC状态后继续工作。
大家可以测试一下船舶的JRC JAN 9201电子海图是否也存在上述问题，如果出现这问题，请与公司通导主管联系获得进入工程师模式的权限进行正常的设置，以免被PSC检查找麻烦。
- 发表于 2025-08-05 12:22
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