远洋船舶废气再循环系统(EGR)分享
2010年7月1日，国际防止船舶造成污染公约（MARPOL）附则VI 和氮氧化物（NOx）技术规则修正案正式生效。为了满足 2016 年起开始实行的Tier III 排放要求，必须给船用柴油机增添新的废气处理系统，才能使废气中NOx的排放达到标准；废气再循环技术(Exhaust Gas
Recirculation)简称EGR技术。
MAN B&W二冲程船用低速柴油机EGR系统包括
EGR 废气循环、洗涤水循环和废水净化处理三个系统。 试运行了3次，每次都运行成功，但是每次试验都很糟心，吐槽一下，韩国棒子设计的WTS水处理系统的实际处理效果不尽人意，设计师是脑残粉，请各位船东谨慎购买。
总体上来说，这套EGR设备能用，但不能长时间稳定使用，用很短的时间，管路就会被烟灰堵死，而且会产生大量的废水船上比较难处理，设备具体能为环保做出多大的贡献，我不确定。
MAN B&W二冲程船用低速柴油机的设计师们，请你们继续努力设计出好用，维护简单，稳定可靠的EGR设备。
WTS水处理系统，10分制，
设备的适用性：5分，
可操作性、稳定性：5分，
设备的维护保养难易程度5分
槽点：
1. 管路设计的相当细，容易被烟灰堵，WTS系统上一寸管走天下，这是7G80ME-C的主机配的水处理系统哦
2. 你们既然在WTS水处理系统选择了一寸管走天下，难道不知道还有一个很方便、很好用、很便宜的装置叫滤器吗？
3. 屁大一点的设备上，密密麻麻布置了几十个气动阀，看着脑袋都发麻。能不能发挥下你们的聪明才智优化下设计，少用一点，行不？你们设计的管路，你们布局的，设计师，你们来拆下管路，来疏通管路，来体验下，也许能优提高你们的设计思路。
4. 那么大个供给泵，泵的进口阀都是DN80的，却把缓冲柜的出管路弄成1寸管，1寸变2寸再变3寸，难道是见习生出的图纸？
5. ---不说了，太多槽点！也没法退货了！
棒子的设计师，你们设计出来的东西，船东花了大价钱买来，结果只能让我们拿来试一试、玩一玩，没法稳定长时间使用，国产会替代你。
来源：孙老轨谈船舶
- 发表于 2023-04-29 17:17
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