为保障船民自身安全,增强船民安全防范意识,闵行海事局志上先锋创新工作室开展"水上安全知识课堂"活动迎接中国共产党的百年华诞。通晓水上安全知识不仅为了维护水上形式安全稳定,也是为了维护船民的合法权益不受侵犯,更是贯彻落实习近平总书记“从根本上消除事故隐患”重要指示精神,集中攻克制约辖区安全顽疾,持续筑牢本质安全基础,努力推动辖区水上安全形势全面稳定向好。
为什么要开展开航前自查呢?在回答这个问题之前我们先来看一期事故吧。
2017年11月24日,“金虹XXX”轮在XX码头装货完毕,刚刚开出半小时后,发现船体出现明显倾斜,很快就沉没滚滚江水之中。
事故共造成2名船员死亡,仅一人事后被海事巡逻艇救起。根据后续的事故调查,是因为船舶在码头装货过程中与码头发生触碰,船体出现破洞,而船长在离泊之前并未认真开展开航前自查,酿成了这次惨祸。
因此,为了落实航运企业安全生产主体责任,保障船舶航行安全,交通部新版发《中华人民共和国船舶安全监督规则》要求,自2017年7月1日起,中国籍船舶实施开航前自查制度。
嗯,看来开航前自查还是很重要的嘛!可是我们要怎么做呢?就由小编来细细告诉大家吧!
PART 1:船舶需要做什么?
1、中国籍船舶在每次开航前,责任船员应对船舶安全技术状况和货物装载情况认真自查,按照国家海事管理机构规定的格式填写《船舶开航前安全自查清单》,并由船长在开航前签字确认。
2、船舶在固定航线航行且单次航程不超过 2 小时的,一天内应当至少自查一次,并按要求填写《自查清单》。
3、《船舶开航前安全自查清单》应该在船上保存至少 2年。
开航前自查表文本版百度网盘下载地址:链接:https://pan.baidu.com/s/1kb0_uX3R7J6Rq6gQUoCuDQ 提取码:0101
PART 2:怎么开展开航前自查?
中国籍船舶开航前安全自查清单(通用)主要分为驾驶台、救生消防、甲板和机舱四个检查部分。船舶在开航之前,应根据每个部分的细则,逐一核对检查。切不可敷衍了事!
注意:针对客船、渡船、高速客船;客滚船;散货船;液化气船;液货船有额外增项,填写要求与通用清单一致。
一根皮带引发的事故
2020年11月5日,“安航机XXX”轮在黄浦江上行过程中,突然舵机失控,船头向左直接撞上下行船舶“浙椒机XX”船中部分,事故造成直接经济损失30余万元。经事故调查发现,“安航机XXX”轮未将备用舵机液压油泵与原动机连接,当舵机主液压油泵失控时,未能及时启动备用液压油泵。一根小小的皮带造成了巨额的财产损失。
PART 3:怎么填写开航前自查表
1.船舶在进行自查时应根据本船实际情况在“是”、“否”、“不适用”相应的项目下方的方框中“√”。
2.本自查表内每一项要求均包含多项内容,如果选择“是”则表示该要求的所有方面均符合要求,有一项不符合则应选择“否”。
3.对选择“否”的项目,要在“航海日志”或“轮机日志”中准确记载所存在的问题,并及时进行整改。
请问,什么情况下选择不适用啊?
由于船舶类别的差异,有些船舶设施配备要求是不一样的。比如以下几项:
对于中国籍国内航行船舶:保安检查项目是不适用的。
对于大多数内河船舶,是未配有锅炉及其附属设备的,所以此项也是不适用的。
PART 4:如果违规,是否有处罚?有何依据?
根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》第五十一条:船舶未按照规定开展自查或者未随船保存船舶自查记录的,对船舶所有人或者船舶经营人处1000元以上1万元以下罚款。
开航前自查可不仅仅是为了应付检查哦!据统计,船舶进水事故中,有70%是因为未认真开展开航前自查,船体破损进水导致。
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