船东和海员是命运共同体！！！
船公司与海员是命运共同体！！！
虽然，在市场经济下，很多在职海员都为钱而奋斗，承担养家糊口的责任，也承担了履行个人与船东合约的责任！
当然，船东也有履约和积极鼓励海员在船精...
船公司与海员是命运共同体！！！
虽然，在市场经济下，很多在职海员都为钱而奋斗，承担养家糊口的责任，也承担了履行个人与船东合约的责任！
当然，船东也有履约和积极鼓励海员在船精致工作的责任，也就是当航运市场不好时和海员人力资源过多时可用市场行情调节，但不可以说减薪就减薪，必须维持政府的指导薪金。但在现今航运如涨潮一样时，船东也必须给予海员涨薪，不涨薪也得发额外奖金，以对等海员付出之下船东获得盆满钵满的收益。
在航运成为双方选择的情况下，只有双方和谐地争钱才能共赢。所谓和气生财！
但目前特殊时期，海员深受各地方自保政策影响，一直饱受煎熬，故提高报酬在情理之中！
船东也必须清楚，你再也不会如大航海时代，自己在船上当船长，然后为利益，执鞭挥枪逼迫海员为其卖命。当海员在合理要求条件下也涨涨他们的收入，海员们真的不容易！所以，双方都应该有底线！大家争应该赚的钱。
如果真的像某些航企老总毫无底线的叫嚣：“你不上船，四条腿的狗找不到，我可以到火车站拉一卡车农民工来替代，也可以到穷国找低薪海员”！这是我当年工作时就听到的不和谐的领导声音！可是至今仍在阴沟洞中泛起，可见部分船东真的不地道，把海员的船艺看低了。
海员是国家重要的、技术含量很高的人力资源，和平时期是航运的主力，战争时就是国防后备役。故我反对部分船东看低海员的言论。
反之，当市场紧缺海员时，船东应该善待海员，海员才能在满意报酬下为船东服务，海员也需要理性提出薪金要求。
无论如何，船东与海员都是命运共同体！互利共赢才是硬道理。
- 发表于 2023-01-09 16:38
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- 分类：海员培训
