填表说明:
1、靠泊时间系指至靠好码头泊位、锚地或浮筒,系妥第一根缆绳或抛下第一个船锚时的时间,精确到分钟。
2、能源消耗,当船舶使用能源多于两种时,可以自行增加能源消耗种类,如种类3、种类4等以适用本船。
3、岸电使用时长系指船舶靠泊期间使用岸电的时长,保留小数点后两位;消耗电量系指船舶靠泊期间所消耗 的岸电量。
4、航行距离系指船舶以运输或相关作业为目的,依靠自有动力相对于陆地的实际航行距离,国内航行海船以海里计,内河船舶以公里计。
5、航行时间系指船 舶以运输或相关作业为目的,依靠自有动力航行的时间,保留小数点后两位。
6、营运时间系指船舶技术状况完好可以从事运输及相关作业的时间,包括航行时间、停泊时间及其他作业时间,保留小数点后两位;船舶带货修理等仍然从事运输及相关作业的情形应计入营运时间。
7、客货量填写参照以下方法收集:
(1)对于散货船、气体 运输船、液货船、杂货船、冷藏船、兼用船、滚装货船(车辆运输船)和滚装货船,为所载货物总质量,单位为吨(t);
(2)对于集装箱船,为所载运集装箱标准箱数量(TEU);
(3)对于混装集装箱及其它货物的船舶,为所载运集装箱质量与其他货物质量的总和,单位为吨(t);
(4)对于客船(包括客滚船),为实际乘客数量(人),实际乘客数量难以统计时以额定载客人数代替;
(5)在无法获得箱货实际质量的情况下,一个重载标准箱(TEU)可按10t折算,一个空载TEU可按2t折 算。8、航次,是指船舶以上一次靠泊时间为起点、本次靠泊时间为终点的相邻两次靠泊期间的航行、停泊和作业。
填表说明:
1、能源消耗,当船舶使用能源多于两种时,可以自行增加能源消耗种类,如种类 3、种类 4 等以适用本船。
2、岸电使用时长系指船舶靠泊期间使用岸电的时 长,保留小数点后两位;消耗电量系指船舶靠泊期间所消耗的岸电量。
3、航段为每日实际航次编号。
4、航行距离系指船舶以运输或相关作业为目的,依靠自有动力相对 于陆地的实际航行距离,国内航行海船以海里计,内河船舶以公里计。
5、航行时间系指船舶以运输或相关作业为目的,依靠自有动力航行的时间,保留小数点后两位。
6、 营运时间系指船舶技术状况完好可以从事运输及相关作业的时间,包括航行时间、停泊时间及其他作业时间,保留小数点后两位;船舶带货修理等仍然从事运输及相关作 业的情形应计入营运时间。
7、客货量填写参照以下方法收集:(1)对于散货船、气体运输船、液货船、杂货船、冷藏船、兼用船、滚装货船(车辆运输船)和滚装货船, 为所载货物总质量,单位为吨(t);(2)对于集装箱船,为所载运集装箱标准箱数量(TEU);(3)对于混装集装箱及其它货物的船舶,为所载运集装箱质量与其他 货物质量的总和,单位为吨(t);(4)对于客船(包括客滚船),为实际乘客数量(人),实际乘客数量难以统计时以额定载客人数代替;(5)在无法获得箱货实际 质量的情况下,一个重载标准箱(TEU)可按 10t 折算, 一个空载 TEU 可按 2t 折算。
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