船员值班机工交班注意事项
一、单台辅机负荷不得超过750kw，如有过载可能，应多启一台辅机并通知3E，平时使用消防泵时应等甲板水头电话提前告知，必要时单台辅机可停空调、空压机、1#机舱牢通风机以便甲板洗舱冲舱。单台压载泵运行时必须两台辅机，两台压载泵同时运行，必须要三台辅机供电。
二、注意主机供油单元油温应保持135℃，辅机131 可开关温控旁通阀调节(关小降温，开大升温)注意主机暖缸水温(航行时关闭后应为74℃，靠港抛锚停主机后84℃，动车时依老轨提示停预热泵及预热阀，完车后先开预热泵，再开预热阀，注意开阀时小幅度缓慢开启，防止猛开时蒸汽及热水冲击垫片。
三、应多注意空压机补气压力及运行时间(控制电脑Trendview4观测图）注意冷却海水泵出口总管压力变化(Trendview8观测)，T4观测图应为正常规则波浪型，03MPa上下，T8观测图应为无波动直线2.5-3MPa区间，如有波动说明中央冷却器滤器有脏堵可能，通知大管检查。
四、平时应每工小时对1#2#主空气瓶，及控制空气瓶，杂用空气瓶放残每次30秒，应视空气湿度适时增加或调整放残频率。
五、每日中午要抄油数给3E，(主机，辅机，锅炉，汽缸油，进出及总数)，11:30抄表，每日早8:00晚8:00各一次抄辅机日志，(负荷，滑油压力，油温，燃油压力，冷却水进出口温度，扫气压力，淡水高低水温及进口压力，各缸排温，油底壳油位等)。每日7:00前需测量各油柜，放残柜液位(有表格，共13个油柜，具体找4上详询)开航造水时应每日0时抄写造水机数值(盐度，流量，凝水泵压力，蒸发温度，海水进出温度等)，有表格，详询3E，并将每日造水量告知3E。
六、每次压排水时，一定多巡班，注意压载水系统过滤组及管路，舱底管路，压载水系统以及管子弄水位报警，防止漏水提早发现预防。
七、备车时依次开主室气阔，控利空气阀，球阁，并检查各缸示功阔是否全开，盘车前一定生注油(Priming)具体详询2E.
八、大雨天气时一定多检查3#、4#风机室，防止雨水倒灌，并注意杂用空气瓶及空气过滤干燥器上方漏水点，及早处理。平时巡班注意空调风机电流25A正常，及冰机膨胀阀是否结霜，肉库、鱼库，蔬菜库，乳品库温度是否异常(-18、-18、5、10)
- 发表于 2023-05-22 17:49
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