船舶机舱值班巡班流程及注意事项
这是一位现任二管轮给船上卡带写的注意事项，如何巡班，也是当时做二机到现在总结的，不足之处共勉！
机舱值班巡班注意
1.提前15-20min进入机舱。
2.进入集控室后，向交班值班人员寻问注意事项，待完成项，未完成项，轮机长及其他轮机员交待注意事项。
3.浏览机舱报警记录，查看未复位项.并寻问缘由。
4检查集控台各仪表参数是否处于正常范围，查看主.辅机日志检查参数。
5.查看集控台启动屏中，正在使用泵浦马达电流是否正常，使用几台，哪号设备，注意备用选择开关是否处于“on”位置。
出集控室巡班注意.事项
1.主机运行中.机旁仪表参数值，缸头，排气阀各处有无跑.冒.滴漏现象，有无异常噪音，振动，如有异常及时告知2/E。
2.运行辅机观察机旁仪表参数值，各缸排温，油底壳液位等是否正常如有异常及时告知3/E。
3.各个油柜放残水，少开，多次，注意观察、放残中水量空气瓶放残。
4.注意分油机背压，等参数，主.辅机供油单元自冲滤器有无漏气排渣管是否烫手，供油单元供给泵及增压泵运行有无噪音.漏油。
5.注意使用中蒸汽进口开量注意各舱油温水温，保持且保证燃油大仓于60℃以内，日用柜大于等于85℃，沉淀柜≤85℃。低温淡水温度是否稳定，三通间有无卡阻，进口旁通开量，使用几台泵缸套水温度，备车时暖缸有无打开，水温是否达到要求数值。
6.热水井水位是否正常水质有无残油.含盐量是否正常，水温是否正常，大气冷凝器是否正常。
7.主机扫气箱层导门有无渗漏，放残阀是否处于开启状态、液压泵站有无渗漏。
8.运转中泵浦检查进出口压力是否正常.马达有无异常振动噪音手背测试马达温度是否异常，轴封无漏水。
9.舱底有无漏水漏油，各污水井水量，污水井是否有油花。
10.高低温膨胀水箱水位，表面是否有油花，补水注意补水量。
11.注意中间轴冷却油量，水压，尾轴、艏艉密封油柜油位。空冷器凝水捕捉器水位，主机滑油油质，油位，分油机含水量，排渣口有无跑油。
当值注意:
1.沉淀柜驳油注意.大仓油温，注意驳油次数时间.每次请勿多驳，温度注意分油机进机温度，调节沉淀柜油温。
2.锅炉压力.航行中尽量不点锅炉，大仓蒸汽调节时注意一次性不可开过大，止锅炉压力下降过快，蒸汽旁通使用开关时要小开多次，保证锅炉在主机运行时5.5-6.0公斤均可。
3.流量表每日抄写及轮机日志记录.需整点，日志记录时小心勿写错，勿涂改。
4.值班清洁卫生区注意运转中设备，带电设备、高.悬空设备注意安全，勿踩空.打滑。
5.外出干活中应及时返回集控室驳油.接听电话，消警报外出工作分过长过久。
6.启动泵浦及其他设备时，注意单台辅机负荷.航行中单机运行时需启动大功率负荷，可切断无关重要设备减负为运行提供，靠码头期间，如装冷箱过多时，单机超过700wn-h及时及通知，增机运行。
7.注意舵机油油位.气缸油油位，空调冰机运转时注意压缩机运行工况，冷库温度是否正常，融霜程序是否复位。
8.风浪大航行中注意活动部件固定，注意安全。
9.上下楼梯时应一手扶稳把手，一手拿工具不可双手拿上具，防止从楼梯中滑落。
10.注意压水柜水.气液位.泵启停是否正常。
作者：二管轮赵东康，来自深圳中远海运劳务合作有限公司，服务于船东中外运集运！
- 发表于 2023-05-22 18:18
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