01岸电是怎么一回事？

　　船舶停靠港口期间，船上生产生活仍需要电力供应，传统做法是开启船上的燃油副机发电，发电时会排放出二氧化碳温室气体及氮氧化合物等大气污染物，产生的噪音污染也会影响船员工作、生活。岸电其实是从陆地电网引电的模式，当在船舶停靠港口期间，船舶用岸电代替传统燃油发电，可有效推进船舶节能减排，改善船员生活和工作环境。2021年11月2日，中共中央、国务院印发《关于深入打好污染防治攻坚战的意见》，明确提出了“不断提高船舶靠港岸电使用率”等要求。

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02哪些法规等强制性规范对岸电提出了要求？

　　《中华人民共和国长江保护法》第七十二条规定：长江流域县级以上地方人民政府应当统筹建设船舶污染物接收转运处置设施、船舶液化天然气加注站，制定港口岸电设施、船舶受电设施建设和改造计划，并组织实施。具备岸电使用条件的船舶靠港应当按照国家有关规定使用岸电，但使用清洁能源的除外。

　　第八十四条规定：违反本法规定，有下列行为之一的，由有关主管部门按照职责分工，责令停止违法行为，给予警告，并处一万元以上十万元以下罚款；情节严重的，并处十万元以上五十万元以下罚款：（四）具备岸电使用条件的船舶未按照国家有关规定使用岸电的。　　《江苏省长江船舶污染防治条例》《港口和船舶岸电管理办法》和各类国家标准、法定检验技术规则等规范性文件，对岸电建设使用做了较为具体的要求，小编接着往下说“干货”，就不一一列举了。

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03哪些港口码头和船舶应当配备岸电设施？

　　船舶：根据《交通运输部关于印发船舶大气污染物排放控制区实施方案的通知》和相关船舶法定检验技术规则，以下船舶应具备受电设施的船舶。

《船舶技术法规实施指南（2021年第2号）船舶岸电系统船载装置检验指南》，对岸电审图、现场检验和发证进行了具体规定。

　　码头：岸电设施的建设、改造和使用应当符合相关标准和规范要求，岸电设施的供电能力应当与靠泊船舶的用电需求相适应。

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04岸电都有哪些类型？

　　根据电压可分为交流高压岸电系统和交流低压岸电系统。交流高压岸电系统：指港口向船舶配电系统供电的电源（即岸电）额定电压（相间电压）为 1kV 以上且 15kV 及以下的船舶岸电系统。交流低压岸电系统：系指港口向船舶配电系统供电的电源（即岸电）额定电压（相间电压）为 1kV 及以下的船舶岸电系统。

　　根据岸电接插件规格还可分为63A、125A、250A、350A。

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05岸电投入使用前需要经过检验认证吗？

　　船舶：中国籍船舶受电设施安装应当符合船舶法定检验技术规则等要求，投入使用前需经船舶检验机构检验合格。

　　码头：为保障船舶靠港使用岸电安全，码头工程项目单位或者港口经营人在岸电设施投入使用前，应当按照相关强制性标准组织对岸电设施检测，其中高压岸电设施投入使用前，应当由具备相应能力的专业机构检测。

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06听说长江经济带运输船舶岸电受电设施可以享受资金补助，能否介绍一下？

　　是的。根据国家发改委和交通运输部相关规定，申请船舶岸电受电设施改造资金补助应符合：船籍港登记在长江经济带九省两市，船舶持有有效证书且在2019年1月1日前建造，船舶类型为内河运输船、特定航线江海直达运输船和海进江运输船，船舶未获得过相关岸电资金支持。工作安排为2023年底前，基本完成内河集装箱、滚装船、1200总吨及以上干散货船和多用途船，以及海进江船的改造；2025年底前，基本完成600总吨及以上内河干散货船和多用途船的改造工作。

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07船舶什么情况下应使用岸电？

　　在内河港口具备岸电供应能力的泊位靠泊超过2小时，且具备岸电使用条件的船舶靠港，应当按照国家有关规定使用岸电，但是有下列情形之一的除外：（一）载运散装液体危险货物的；（二）使用电能、液化天然气等新能源、清洁能源作为动力，或者采用关闭辅机等其他等效措施的；（三）岸电设施、船舶受电设施临时故障，或者恶劣天气、意外事故等紧急情况无法使用岸电的。

　　鼓励靠泊时间不足两小时的船舶使用岸电。

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08船舶靠港前，船岸双方如何尽早获取对方岸电参数？

　　港口经营人、岸电供电企业应当将码头岸电设施主要技术参数、检测情况等信息通过网站等渠道向社会公开、及时更新，并报送所在地交通运输（港口）主管部门。

　　船舶应当在靠泊前，向港口经营人提供船舶受电设施的配备情况以及主要技术参数等信息。

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09岸电使用记录有哪些要求？

　　岸电供电企业和船舶应当如实记录岸电设备设施使用情况，并至少保存2年。记录内容主要包括泊位名称、船舶名称、靠离泊时间、岸电使用起止时间、用电量等。码头岸电设施、船舶受电设施发生故障的，还应当记录故障时间、故障情况及修复时间等。

　　岸电供电企业应当按照有关规定将岸电供应情况报送所在地交通运输（港口）主管部门。船舶应当按照船舶能耗数据收集管理的要求，向海事管理机构报告岸电使用情况，将岸电使用情况记录留船备查。

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10听说江苏海事局开发的岸电信息系统还不错，能否简单介绍一下？

　　为贯彻落实“生态优先、绿色发展”理念，方便船舶靠港使用岸电，便利岸电供电企业和船舶报送岸电使用、能耗等数据，强化岸电使用监管，江苏海事局2021年组织开发了基于“船E行”的长江江苏段港口船舶岸电管理信息系统。码头先将岸电设施基本信息录入该平台生成二维码，船员通过登录“船E行”或“船舶岸电”小程序即可通过扫码录入岸电使用信息，经过码头确认环节后，主管机关、船员和码头等单位可通过登录网站或小程序实现轻松查看，为问题8和问题9相关工作提供了一套规范化便利化的解决方案。

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　　船舶岸电推广使用对节能减排和打赢蓝天保卫战具有重要意义，是助力我国实现“碳达峰”和“碳中和”的重要途径，让我们携起手来，共同推进岸电使用工作！