船舶从稳定的航向、航速作直线航进，两观测组分别位于船首及船尾的固定点。当驾驶台发出停车（或倒车）令时，船首观测组立即沿垂直于首尾线方向掷出第一块木块，并启动秒表；当第一木块通过船尾观测组时，尾观测组即发出信号通知驾驶台及船首，船首接到信号时立即掷下第二块木块，驾驶台则记录时间及船首向，如此循环往复，直至船舶完全停止前进为止，按停秒表。秒表上记录的时间即为发令起至船完全停住所需的时间。冲程可由下式求取：

S=（n-1）L+l1=nL-l2

式中：S——冲程（m）；

n——掷下木块总数；

L——首尾观测组间的距离（m）；

l1——最后一木块距首观测组的距离（m）；

l2——最后一木块距尾观测组的距离（m）。

  在记录船舶距离的同时，还应记录船舶滑行时间及船首偏转的角度，据此可大致绘出船舶滑行轨迹。船舶倒车冲程也可按照该方法测定，同样可计算出制动纵距和横距。

  在每个单项试验测完后，应加速至稳定速度后才能进行下一个项目测定。