二管轮的职责主要内容
傍晚时分，向港口望去，繁忙的码头穿梭着各国的船舶，船身闪烁的霓虹灯五彩缤纷十分耀眼，与两岸的灯光相互呼应，让夜色中的港口更加迷人。水面被它们照得夺目无比，一弯明月显得有些黯然失色了，周围的群星也羞涩地把自己藏进了淡云之中……然而船上这些五彩缤纷的照明都需要大量的电力提供保障，负责发电机设备的就是二管轮，今天我们说说船上二管轮的职责。
二管轮受轮机长领导并在大管轮指导和安排下进行工作，负责所管设备及其他系统的检查和维修养护，确保处于良好的技术状态，大管轮不在或因故不能行使职务时，代行大管轮职责。
1、工作内容
1、负责发电机原动机及其所属设备，分油机、空压机、造水机的使用,保养及修理并作记录。
2、参加机舱值班，在工作中发现机械、机电设备故障或异常情况时，除做紧急处理外，要及时报告轮机长。
3、直接负责对所属设备的泵类、空压机、传令钟、汽笛、所属设备的管路阀门系统的维修保养工作；协助大管轮做好辅机、锚机和舵机的维修保养工作。协助做好出航前的领料、加油等补给工作。
4、有责任检查、督促轮机员作好机舱清洁卫生和清洗过滤器等工作，并在工作中和技术上给予指导和帮助。
5、定期清点、登记上报分管设备的配件物料，负责编制配件、物料和工属具的采购计划交大管轮汇总。
6、负责分管设备的原始记录、维护记录的整理、归档工作，并妥善保管好分管设备的有关技术图纸资料。
7、二管轮调离时，应将个人经管的事项及物料向轮机长与新任二管轮交代清楚后方可离船。
2、航行中职责
1、除日常工作保养外,需值班时间 00:00-04:00，12:00-16:00。
2、离港或移船前应协助大管轮实施主机暖机，准备动车并与船副校正车钟及试用舵机等。
3、进出港或其他情况需备主机时，应到机舱协助大管轮操纵主机。
4、按期试行运转应急发电机，燃油速闭阀及检查相关设备。
3、停泊中职责
1、秉承上级的命令，协助大管轮施行机械保养，修理工作。
2、如有工厂人员上船小修或验船师上船验船时，依据轮机长的指示予以协助。
3、协助大管轮验收物料，备品，油料及安排放置场所。
4、严禁不相关人员进入机舱，并留意备件、物料间，以防偷窃或偷渡。
5、在港除执行上级指派的工作外应轮流当值。
6、移船或开航前即应下机舱，协助实施主机暖机，准备动车，会同值班驾驶员校正车钟，试用舵机，以及动车所应施行之工作。
7、如遇台风警报或其他特殊情况不分值日与否均应在船待命。
4、进坞前后职责
1. 提供轮机长对发电机，空压机，分油机，造水机及其管路应修项目。
2. 协助进坞修船,验船的准备工作，停止一切机械的运转。
3. 监督与协助船厂的修理工程，为安全考量,在工作时间外仍须轮流当值。
作为一名二管轮，船上俗称“三轨”，在工作当中需要更多的向大管轮和轮机长学习。因为接下来就要从操作级升到管理机，到了管理级工作性质有了很大的变化，会有更大的责任和更新的挑战，不知想要成为海员的你准备好迎接挑战了吗？赶快加入我们吧。
- 发表于 2023-05-27 02:29
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