PSC检查内容
1、 所有证书齐全,在有效期以内(见上述证书管理)。文件资料最新版本或修改到最新。
2、 要熟练掌握GMDSS通信业务,重点是收发遇险报警、误报警的处理,关键是英文口语交流。
3、 到港前最新的DSC测试记录要保留,以及EGC、航行警告、气象传真图,必要时可是出示给检查官证明设备良好。
4、 要求任何一个持GMDSS证书船员操作设备(从船长到驾助都可能被抽检):用电台应急电瓶直流进行组合电台的DSC测试或者NBDP联系、SSB呼叫;用直流电测试卫通C站的PVT,遇险按钮的安装和防误报警的措施(保护盖和警示标志);两部VHF DSC互相呼叫;EPIRB、SART、双向电话的测试(有时检查官自带设备进行测试),电池和释放器的有效期;
5、 通信设备状况:GPS信号输入组合电台、C站、VHF;电台应急电瓶的电压、工作电流,电瓶间工作环境。
6、 罗经甲板所有天线的保养情况,不得有腐蚀,松动。
7、 电航设备的性能检查。注意ARPA雷达磁控管的使用时间,超过5000小时就要及时更换;X波段雷达是必备雷达;电罗经的维护和保养,如TG5000和TG6000要每一年清洁碳刷;球需要四到五年更换一次。
8、 AIS、VDR工作情况是否正常
注意事项:检查中发现问题要立即表示及时整改,紧急情况可以马上联系代理安排修理;靠港前出现的故障及时告通导业务,安排修理的情况向检查官说明突发故障已安排(目前澳大利亚和美国还要求提前报告给港方);到港前要充分进行自查,所有GMDSS设备进行测试;熟悉公约要求和通信业务,英语交流能力要强。
附录一:《通导设备检查表》
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