遥想当年,怀揣着对未来的憧憬和向往,我离开学校进入一家央企,踏上远洋船舶,成为一名海员。
首航去澳大利亚,经过台湾海峡、中国南海,穿越菲律宾、印尼,我平生第一次体会到了什么是平静如面的大海,看到了鲸鱼浮出水面喷出漫天的水花。经过10天的航程,到达澳大利北部,在哪里我第一次看到了袋鼠,第一次看到了巨大的白玉鹦鹉。
弹指一挥间,我从一名实习生做到了轮机长,机缘巧合转行做了一名程序员。一晃敲了5年多代码,从一名码农做到了CTO,自己的轮机长证书过期了,四小证也过期了。
大证再有效,根据海事局20规则第十九条规定,需要做如下操作:
一. 证书过期3个月到5年,包含(三管、三副等):
参加模拟器培训和知识更新,并通过相应的抽查项目的评估。
二. 证书过期超过5年及以上10年以下,包含(三管、三副等):
参加模拟器培训和知识更新,并通过相应的抽查科目的理论考试和项目的评估。
三. 适任证书过期10年以上的,包含(三管、三副等):
应当参加模拟器培训和知识更新,通过相应的抽查科目的理论考试和项目的评估,并在适任证书记载的相应航区、等级范围内按照《船上见习记录簿》规定完成不少于3个月的船上见习。
小证再有效,根据海事局20规则第十九条规定,需要做如下操作:
一. 证书过期1年以内:
参加知识更新,每月有班方便简单。
二. 证书过期超过1年及以上:
重新培训。
作者培训经历,小证过期太久作废了:
项目 | 时间/天 | 培训方式 |
模拟器 | 20 | 线下 |
知识更新 | 4 | 线上 |
Z01基本安全 | 11 | 线下 |
Z02精通救生艇筏和救助艇 | 2.5 | 线下 |
Z04高级消防 | 4 | 线下 |
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