1、1820时,值班驾驶员向船长报告我轮受大风浪影响船体突然向右倾斜,估计是货舱内货物发生了移动。船长接报立即上驾驶台;
2、1821时,船长命令大副检查压载舱、淡水舱,命老轨检查油舱,看是否是油水舱油水发生变化。如确认油水量没有变化应是货物移动;
3、1825时,大副报告水舱、压载舱没有变化,老轨也报告油舱没有变化。船长命令大副带人下大舱检查;
4、1827时,大副报告,1舱货物表面液化,形成自由液面,向右舷移动,其它几个舱暂时没发现液化现象,但有液化趋势;
5,1829时,船长立即发出执行货物移动应急反应的指令,向公司报告,全船进入应急反应状态。同时通知大副用调整压载水的方法减少横倾,通知机舱调整油舱的油量;
6、1831时,公司指示将船驶向就近北鼎星,准备在那过驳;
7、1833时,船到达北鼎星锚地抛锚,等待过驳;
8、1835时,船长宣布演习结束,并进行讲评。
船长讲评:
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