对于走出学校拿到证书的新晋船员，第一次上船的见习水手、见习机工的船员朋友，搞不清楚是6个月换证？还是183天换证？海事系统对于船员海上资历有着明确的要求，即使差一点也是不行的，接下来不妨来学习一下，见习资历的计算方法，以免影响换证。

近期，小编总是接到在船担任见习值班水手/机工的船员小伙伴们的电话咨询，主要的问题有：

Q1已经在船担任见习值班水手180天了，是不是可以换证啊？

Q2我听船上的同事说，要满182天才能换值班机工证书，是这样的么？

对于这样的咨询，小编的回答一般都是：180天不保险、183天也不一定，具体要看船员管理系统里面任解职登记信息中的有效月数的信息，累计起来够六个月才符合换证资历要求。

Q3那么，值班水手/机工的换证资历要求是不少于6个月的海上服务资历，这6个月，到底是多少天呢？

授之以鱼不如授之以渔，今天我们就一起来学习一下如何计算海上服务资历吧。

作为一个喜欢刨根问底的较真小编，我查阅了公约、法规，终于找到了标准答案，那就是：到底是多少天，确实没有明确。

别急，我们先来看看公约法规是如何定义“月”的。

在《STCW》公约中，对于“月”的定义是：系指日历月或由少于1个月的时间段所累计成的30天。（Month means a calendar month or 30 days made up of periods of less than one month）

请注意，这里的“月”首先指的是日历月（calendar month），是指A月B日到A+1月B-1日，举例而言，以3月28日起算的话，一个日历月就是到4月27日，但实际上这个日历月一共有31天，但以2月26日起算的话，一个日历月就是到3月25天，但实际上这个日历月一共有28天（以2月为28天计算）。

Q4那么问题又来了，如果3月28日上船，4月29日下船，该怎么计算呢？到4月27日是一个日历月，那么多出来的那两天呢？

别担心，规则中“月”的定义已经考虑到了，有两种情况，一个是日历月，那另一个就是由少于1个月的时间段所累计成的30天。众所周知，海上服务资历是累计计算的，从3月28日上船，到4月29日下船，海上服务资历就是1个月2天，多出来的这两天，等再上船够28天的话，凑够30天，就又成一个月了。

可能这个比较抽象，小编特意从船员管理系统中截取了一张图，可以一起来看看。

上图中有两段海上服务资历，一个是从2016-10-30到2017-04-08，具体计算的话，是先从2016-10-30计算到2017-03-29，一共5个日历月，然后从2017-03-29到2017-04-08，一共是10天，加起来是5月10天。

另一段是从2016-04-03到2016-08-29，具体计算的话，从04-03到08-02，是4个日历月，然后从08-03到08-29一共是27天，加起来一共是4月27天。

Q5那么这两段资历累计起来是多少呢？

我们来看一下，一个是5月10天，一个是4月27天，先算天，10+27=37，超过30天了，那么就1个月7天，加上前面的5个月和4个月，合起来计算就是10月7天。

Q6好，小伙伴们知道六个月到底是多少天了么？

答案就是：没有明确的天数，但是我们已经知道了具体的计算方法，就知道了到底在船多少天就符合六个月的要求了。比如3月1日上船，那么六个月的话，就是到8月31日，一共是184天；比如3月2日上船，8月30日下船的话，尽管是182天，但计算服务资历的话只能是5月29天。