船员四小证更新人不去直接出成绩！“海事之眼”开始打卡！
滴，中介给我发来了一串业务广告，这其中就有类似什么小证更新人不去，两年制健康证人去包过，人不去也可字样的广告，想必很多老船员已经对人不去所指代的意义非常清楚了，愣头青们可能还在质疑咋可能，小心被骗。
有没有骗的？也有，但重赏之下必有勇夫，利润够大就有中介愿意干这事，无论是给医生塞红包，还是安排人替培训甚至替考，只要有钱这都没问题。你以为这是天方夜谭，脚步快的已经被送进局子里了。
这不，在公众号中国船员公布的典型案例中，贾某在参加船长航海英语听力与会话科目评估考试时，被发现人证不匹配，这个贾某比较怂，当场就承认是受某中介安排参与替考，好处费是5000元。
至于替培训，海事局也在近日将全面启用“海事之眼”开展全国船员培训管理信息化监管工作，以船员培训时的自主“打卡”代替传统的纸质记录考勤方式，不断提升船员培训质效。简单来说，就是参加培训要严格按照课程安排，在规定位置范围内进行人脸识别打卡，对培训出勤率低于规定培训课时90%的学员，培训机构不得为其出具培训合格证明，学员个人不得向海事机构申请相应的考试、评估。
海事之眼人脸识别打卡，有没有办法杜绝人不去这种情况呢？我认为暂时还无法完全做到，毕竟哥当年上班也要求人脸识别打卡，又不是没做过弊。技术手段嘛，总有其他技术手段可以去对抗的。（当然，技术也都是可以迭代升级的，而且打卡记录即便有对抗行为，也更容易时候去监察的）但作弊的成本显然是提高了，更为重要的是，这其中你可以看得出海事局的决心，是真得想把这个事办得漂亮。你问我资瓷不资瓷呢，那当然是资瓷的。因为保证船员培训和考试公平，是对每个船员都有益的事。维护考试公平完全没毛病，但是培训本身呢，有些是需要的，但有些似乎备受吐槽，比如小证更新（培训多少有点敷衍，也多少有点浪费钱）。回到人脸识别技术本身，这其实只是技术手段，最终还是为了实现管理目的，技术能不能帮助实现管理目的，当然是有帮助的。但不能因此甩锅给技术，技术有技术的局限，就拿人脸识别而言，非支付级别的人脸识别，总是有bug可以卡的。可以预见，未来针对培训人脸识别打卡也会有更高级的作弊方式，但对培训的信息化监管手段依然是值得点赞的。
当然，现行“人不去”频现并非只有技术一条路。技术水平的差异，本质上是解决问题的思路和出发点不同。个人也倾向于认为管理水平高的话，技术问题发生的也会少，需要技术手段去解决的问题也就少。至于培训机构和部分中介的那点猫腻勾当，如果能有效顺藤摸瓜，杀鸡儆猴，也能起到一定的震慑作用。黑中介净，好中介生，船员市场或许才会更加欣欣向荣。
目前，已看到多个海事局或学校公众号对外发布应用信息化监管手段加强船员培训管理工作的试点，相信是已经在部分培训机构完成了一阶段的试点工作，至于何时全面铺开，还要看海事局的动作了。下次见到中介发培训人不去的，建议投诉到海事局吧。人少质量好才更有利于船员未来的发展。
无惊无险，又水了一篇，感觉写得有点凌乱，先暂且这样吧。
省流：海事局将要求培训人脸人别打卡考勤，人不去包过或将成为过去时。
作者：海评面
- 发表于 2023-10-24 20:23
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