海员机工和水手工资差不多，如果能重来，我肯定选择水手！
跑船千万别学轮机，现在我们船机舱温度应已经达到将近45度了，有活照样得天天干，就是不干活在机舱巡个班就能把人热的受不了。
前段时间上个大电就因为在机舱干活热中暑了，上吐下泻，在床...
跑船千万别学轮机，现在我们船机舱温度应已经达到将近45度了，有活照样得天天干，就是不干活在机舱巡个班就能把人热的受不了。
前段时间上个大电就因为在机舱干活热中暑了，上吐下泻，在床上躺了一个星期都没缓过来，身体严重缺水，差点要了老命，后来不得不报休假回家养身体去了。
而且机舱是个高温、高压、噪音大的环境，整天待在机舱跟设备打交道，心情都很压抑。除了每天正常八个小时值班以外，还是24小时待命的，只要设备有了问题不管多累都得起来干。新船还好一点，尤其是老破船事情特别的多，整天干不完的活。
从穿衣服就能看出来，学轮机的穿的工作服都是又脏又臭，整天一身汗臭味。学驾驶的就不一样了，穿的衣服每天都是干干净净的，值班的时候面对一望无际的大海，心情都是敞亮的。最后熬上十几年好不容易做到老轨，还得听命于船长，你说气人不。
做海员最后悔的事，就是选择了机工这个职位。每次和水手一起休假。水手一般很快就上船了，机工起码要多等好几个月。我现在等5个月了，还是没等到船上。
想入行海员的朋友，真的不要再踩坑了。不要选择机工。因为机工岗位少，工资低，上船难。
虽然机工和水手工资差不多。但是水手岗位多，上船容易，工作轻松。一年下来挣钱也比机工多。如果能重来，我肯定选择水手！
- 发表于 2024-08-26 13:24
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