很多朋友咨询百晓生水手机工到底选哪个发展空间更大? 其实发展空间水手机工都是一样的,你前期选择水手后面的晋升之路 水手--三副--二副--大副--船长,你选择机工晋升之路 机工--三管--二管--大管--轮机长。
水手机工资历晋升三副三管,哪个更容易通过呢?
百晓生整理了2022年江苏某海事院校四月份水手机工资历晋升的考试通过率,仅供大家参考!选择资历晋升的水手机工兄弟们都是挺有上进心的,他们学历不高(初中、高中毕业)不管通不通过敢迈出这一步就值得鼓励。三副整体通过率70%以上,三管通过率75%以上。一次性通过率甚至高于某些科班的本科大学和专科院校!
水手晋升三副哪一门最难呢?
百晓生个人感觉三副航海英语和航海学两门稍难,其他科目还好。为啥觉得航海英语难?因为当年我自己英语就挂科了。但从单科通过率来看避碰和操纵这一门通过率最低74.5%,然后才航海学76.3%
机工晋升三管哪一门最难?
从之前同学反馈较难的是轮机英语和船舶电气与自动化,从最新的考试通过率来看单科通过率最低的轮机英语75%,船舶电气与自动化87.8%。这通过率放在十几年之前不敢相信。我们学校当时三副三管通过只有20%左右。
为什么水手机工资历晋升三副三管比科班生(专科、本科)学三年四年通过率还要高些?
1.首先科班生在学校学的理论知识扎实些,但没有船上的工作经验理论知识也只是纸上谈兵。资历晋升的兄弟们都是实打实在船上工作满18月的,实操经验更足,三副三管知识可以通过联想记忆记得更久一些。
2.科班生很多放弃跑船不愿意花时间在三副三管考试上导致通过率低。而资历晋升的兄弟们目标更明确我花1.5万左右的培训费就是冲着通过考试来的。
3.海事局官方公开了三副三管题库,原题高达80-90%考试更简单了。对社会船员最难的航海英语轮机英语也并不那么难了。
4.资历晋升的社会船员更懂得生活的艰辛,他们大都被社会按在地上摩擦过,考试更上心一些,科班生相比就佛系了=。=
三副三管哪个通过率跟高?
资历晋升三副三管通过率差不多都在70%以上,但是科班生三副通过率远远高于三管。(原因不详,难道真的三管科目比三副难?)
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