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EPIRB应急无线电示位标检查维护测试-绿芒船员学苑

EPIRB应急无线电示位标检查维护测试

作为船舶遇险报警设备,紧急无线电示位标(EPIRB)的作用是:当船舶遇险沉没时,它能够自动浮起,一方面在406MHz频率上通过COSPAS/SARSAT系统向有关的搜救中心(RCC)发出本船遇险位置信息,另一方面还在121.5MHz频率上向前来搜救的飞机发出信标信息,为搜救飞机发现遇险位置提供帮助

作为船舶遇险报警设备,紧急无线电示位标(EPIRB)的作用是:当船舶遇险沉没时,它能够自动浮起,一方面在406MHz频率上通过COSPAS/SARSAT系统向有关的搜救中心(RCC)发出本船遇险位置信息,另一方面还在121.5MHz频率上向前来搜救的飞机发出信标信息,为搜救飞机发现遇险位置提供帮助;同时,该设备也可由船员携带上救生艇筏人工操作发出遇险信息。而在平时,该设备是“备而不用”,我们要做的工作只是定期维护检查和测试,确保它真的需要使用时能够正常工作;

特别是在PSC检查的时候,它往往又是PSC检查官重点检查的设备。如何定期维护检查和测试EPIRB,确保设备工作正常,是每个无线电主管人员必须掌握的基本知识。

一、定期维护检查

1、每月将主机从机箱(或机架)中取出,检查机箱有无进水、积尘,必要时对主机、机箱进行清洁保养。

2、每季度至少进行一次自测试,并把测试结果记入电台日志。

3、每年进行一次年度检验,在年度检验报告有效期前3个月,由船舶提出申请,船东通导主管部门安排检验。

4、每五年进行一次读码及发射检验,在EPIRB使用满五年(或五年检验报告有效期)前3个月,由船舶提出申请,船东通导主管部门安排将示位标送岸检验。

5、定期检查水敏释放器和电池有效期。

(1)水敏释放器有效期为2年,在有效期前3个月,由船舶提出申请,船东通导主管部门安排购买送船,由主管无线电员自行更换并做好相应记录。

(2)示位标电池有效期一般为4年(极少部分有效期6年),在有效期前3个月,由船舶提出申请,船东通导主管部门安排工程师上船更换(或主管无线电员自行更换),同时主管无线电员做好相应记录。

6、定期检查EPIRB外壳是否有以下明显标识:

(1)简短的操作说明。

(2)电池有效日期。

(3)释放器有效日期。

(4)船名及编入发射机的MMSI码。

7、在偷盗较为猖獗的某些港口,抵港后应将EPIRBI取回驾驶室,以防被盗及误发报警,待船离港前再将EPIRB放回原位。

二、测试

按照GMDSS的有关规定,EPIRB应至少每三个月进行一次自测试,同时将测试结果记入电台日志。以下是几种常见示位标的测试方法:

1、KANNAD406-FH示位标该示位标没有专门的测试开关,测试方法是将主机电源开关打到“ON”的位置(不能超过30秒),然后检查指示灯是否正常。具体方法如下:

(1)示位标自机箱内取出扳开释放器塑料螺丝安全环的红色锁片,

把释放器塑料螺栓卸下,翻开上盖,取出示位标,由于主机在放入机箱时电源开关已打到“0N”的位置,而取出示位标后,主机内的磁吸开关又自动闭合,因此这时发射指示灯亮,如果4秒后指示灯有规律连闪,表明示位标工作正常,然后在不超过30秒内必须将电源开关打到“0FF”位置,否则30秒后将误发出遇险报警。

(2)将示位标放入机箱内每次测试检查完毕,应及时将示位标放回机箱内。步骤如下:

a.拿起示位标,拧开电源开关盖,将电源开关打到“ON”位置,这时发射指示灯闪亮。

b.迅速将印有“KANNAD”字母的一面朝上,把天线向下弯曲至顶端碰到示位标体,将示位标放入机箱内,用手压住示位标,这时工作指示灯熄灭(注意:此过程必须在30秒内完成,因为示位标“KANNAD”字母的另一面有一个磁吸开关,它与电源开关相串联,当电源打在“ON”位置时,示位标处于工作状态,只有在30秒内将示位标放进箱体,利用箱体的吸磁将磁吸开关断开,才能避免误报警,如果示位标放进箱体后工作指示不熄灭,必须立刻关闭电源(将发射开关打到“0FF”),检查示位标放置是否正确后再重放)。

c.拧上电源开关盖,把机箱上盖的合页插好,合紧机箱上盖。

d.把安全环套入水敏释放器的塑料螺栓孔内,扳好红色锁片,以免脱落。

2、KANNAD406-WH示位标KANNAD406-WH示位标是在KANNAD406-FH的基础上进行改进的产品,其功能和406-FH型相同,但开关结构不同:FH型示位标只有电源开关“ON”和“OFF”挡,没有专门的测试开关,而WH型示位标不但有电源开关“ON”和“READY”挡,另外还有专门的测试(TEST)按钮。FH型示位标在主机装入机箱前要把电源开关打到“ON”位置,而WH型示位标在将主机装入机箱时电源开关还是在原来的“READY”位置(只有人工启动报警时才打到“ON”位置)。KANNAD406-FH型示位标只要离开机箱30秒后就自动启动报警,而KANNAD406-WH型示位标是要主机离开机箱并且遇海水时才启动报警。

示位标测试方法:取出主机,按下测试(TEST)按钮,这时发射指示灯亮,如果4秒后指示灯有规律连闪,表明示位标工作正常,测试结束,指示灯自动熄灭,然后将主机放回机箱。

3、TRON-30S示位标

该示位标由两部分组成:上半部分为电子电路及天线,重量较轻,下半部分为电池、水银开关和水敏开关,重量较重。示位标由一垂直支架固定,固定时应将示位标倒置,即电池部分在支架的上方,电路部分在支架的下方。

在电路部分的顶端有一控制开关,分三档:“EMERGENCY”、“OFF”和“TEST”。平时用插销固定在“OFF”位置。

测试方法如下:

(1)从支架上卸下示位标,将电池部分向下垂直放置。

(2)把顶部开关打到“TEST”位置,这时白色指示灯亮(约1秒后,可能有一次小的闪亮),4秒后红色指示灯连闪,表明示位标工作正常。

(3)连闪时间不超过30秒,然后将开关拨回“OFF”位置。

(4)测试完毕,将示位标重新放回支架。

4、McMurdo E3示位标

该示位标是较新型的设备,可水平或垂直安装在驾驶台顶层甲板上,测试时可不用打开外罩进行,方法是通过外壳上的透明弹性膜按住“READY”按钮10秒,红光闪烁表示测试开始,如果接着白光闪烁3次,表示工作正常。也可以打开外罩取出示位标,然后按住“READY”按钮10秒进行测试。

  • 发表于 2022-11-20 06:22
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  • 分类:海员培训

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