桥梁碰撞演习（1）
14：02 值班水手发现碰撞风险，立即鸣笛3短声警报，向二副报告“船首右舷距#2桥墩约50米，避让不及”值班水手XXX警报及时，报告信息明确。
14：03 二副立即下令“左满舵、停车”尝试避让，同时通过内部通讯通知船长、轮机长，启动《船舶碰撞应急预案》二副XXX操舵规范，预案启动及时。
14：05 船舶与桥墩轻微碰撞，船长到达驾驶台接管指挥权，指令：1.倒车稳住船位，防止二次碰撞；2.二副向XX海事VTS中心报告碰撞情况（船名、位置、碰撞部位、受损及人员情况）；3.大副带队检查船舶水密性、受损结构及稳性；4.轮机长检查主机、舵机等关键设备船长XXX指令清晰，分工明确。
14：08 二副通过VHF频道16向VTS报告，提交书面报告初稿，保持通讯畅通二副XXX报告内容完整，通讯正常。
14：15 大副完成检查，报告：船首右舷局部刮擦变形，无破洞、无进水，水密门关闭到位，压载舱液位正常，船舶稳性达标大副XXX检查全面，记录详实。
14：18 轮机长报告：主机、舵机、发电机等设备运行正常，无故障报警轮机长XXX设备状态良好。
14：25 接到VTS指令，驶往XX临时锚地待命，安排专人加强瞭望，监控桥梁及周边船舶动态全体参演人员执行指令及时，航行安全可控。
14：50 船舶在指定锚地抛锚，再次核查船舶状况，整理航行日志、碰撞记录及影像资料，等待核查船长、大副、二副记录完整，准备充分。
15：20 向VTS补充报告船舶锚泊状态及最终检查结果，演习处置阶段结束二副XXX报告及时，信息准确。
桥梁碰撞演习（2）
1200过苏通大桥3号桥浮，突然出现舵机失控，释放紧急警报，并全船广播，船长下令停车并倒车。向南通交管报告，随后发布船舶失控动态。
1201下令人副抛双锚各1节下水，控制船舶速度。打电话到舵机间，要求查清原因，尽快消除故障。
1202大副报告双锚1节下水，但是由于船舶惯性大，还是慢慢向北侧桥墩靠近。
1202船长：大副继续观察进近距离。
1203轮机长报告，舵机电磁弹簧断裂，需要更换。
1206大副报告，球鼻艏与桥墩发生了碰撞。由于船速较慢，桥墩看起来无异常，但是球鼻艏有轻微凹陷。
1206船长报告南通交管中心和公司汇报，本船舵机失灵，导致与苏通大桥发生碰撞。
1210船长下令人副带领水手长测量首间舱水线附近是否有破损进水。二副持续对本船进行定位。三副持续发布动态，防止它船的二次伤害。
1215大副报告，艏尖舱无破损进水，可以航行。
1217轮机长报告，更换好电磁弹簧，舵机恢复正常
1219船长报告南通交管中心和公司汇报，舵机恢复正常，慢速航行至附近锚地抛锚等待后续处理。
1220现场讲评，解除警报，演习结束。
