重油是指的是重质燃料油,而不是燃料油。 “重油”这个词并没有任何官方的定义,与之比较接近的,有重质油、重级别油、重质燃料油等名词。 “重质油”的概念和“重级别油”差不多③④,既包括“重的”原油、也包括“重的”成品油、还包括沥青。 但根据ISO 8217中残渣燃料油的黏度参数,其中“重质燃料油”的黏度参数符合《Marpol公...
回答于 2023-05-04 16:55
《JTS/T 173-2019 内河洗舱站码头设计指南》对洗舱和洗舱水均有明确定义—— 洗舱Tank Washing:清除油船和散装液体化学品船的液货舱内残余货物残渣的作业。 洗舱水Waste Water of Tank Washing:洗舱产生的含有舱内残余货物成分的污水。 中国海事局1999年出版的《国际油船和油码头安全指南(第四版)》中对洗舱的定义是:...
回答于 2023-05-04 16:50
“船舶垃圾”才是规范的名称。 《水污染防治法》、《防治船舶污染内河水域环境管理规定》(25号令)均称之为“船舶垃圾”,仅有《交通运输部 发展改革委 生态环境部 住房城乡建设部关于印发长江经济带船舶和港口污染突出问题整治方案的通知》(交水发〔2020〕17号,即四部委文件)称之为“船舶生活垃圾”。 “船舶垃圾”的定义出...
回答于 2023-05-04 16:50
根据《GBT19945-2005水上安全监督常用术语》3.5.51和3.5.52—— 驱气是指为了进一步降低液货舱现有含氧量,以及为了把现有的烃气含量降到即使再向液货舱引入空气也不能导致燃烧的程度,而向液货舱中再通入惰气。 除气是指把新鲜空气通入液货舱、干隔舱或容器中,将其中易燃、有毒的气体排除到允许限度。 中国海事局1999年...
回答于 2023-05-04 16:48
首先,根据《湖北省水路交通条例(2013)》第四十四条:“船舶设计、生产、修理企业应当依法取得省国防科工部门核发的相关许可证件……”所以湖北省内船厂的资质管理不在海事部门,在各地经济和信息化局。 其次,2005版的《防治船舶污染内河水域环境管理规定》没有区分水上岸上,笼统的称“船舶修造厂”,但2015年新版的《防治船...
回答于 2023-05-04 16:47
根据《水上液化天然气加注作业安全监督管理办法》第四条:“LNG燃料动力船舶(以下简称船舶)可通过加注船、加注趸船、岸基加注站、槽罐加注车等方式加注LNG燃料,不得通过不具备加注功能的LNG运输船、LNG槽罐车或者LNG罐柜直接加注LNG燃料。”因此,对加注地点没有特殊要求,根据该规定第九条,加注作业前需要进行报告。
回答于 2023-05-04 16:46
不能。根据《内河船舶法定检验技术规则(2019)》第一篇11.2的定义:油船——系指适合于载运散装油类的货船。化学品船——系指本局《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则》所适用的船舶。 然后根据《内河散装运输危险化学品船舶法定检验技术规则(2009)》第一章1.1.1的适用范围:本规则适用于我国内河水域散...
回答于 2023-05-04 16:44
石脑油是《国际防止船舶造成污染公约》(MARPOL公约)附则I附录1“油类清单”中的物品,但并不是《国际散装危险化学品船舶构造和设备规则》(IBC code)第17章中列明的散装液体化学品。所以石脑油是油品,应该由油船来运输。此外,石脑油又名粗汽油,属于非持久性油品。
回答于 2023-05-04 16:43
以闪点28℃为界疑似依据的《GB50016-2014建筑设计防火规范》,该规范的理由是:①常见易燃液体的闪点多数小于28℃;②国产煤油的闪点在28℃~40℃之间;③我国南方城市的最热月平均气温在28℃左右……该规范为消防部门和建筑部门编制。而在水运行业,船检规范和IMDG在对船舶结构以及危险货物危险性质的各条规定中,对危险货物危险性的...
回答于 2023-05-04 16:42