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航道宽度的基本构成有哪些？
航道宽度的基本构成： （1）保向宽度（船舶操纵宽度）。 （2）两船间距及船岸间距。 Oldenkamp的模拟计算结果，得出了船速和船岸间距的影响关系。如船速为12kn时所需的航道宽度为1倍船长，则船速为16kn时需使航道宽度增加40%。有岸壁效应时船速12kn需增宽60%，16kn时需使航道增宽2倍以上；而当船速降至5kn时，在可行驶...
回答于 2023-11-24 17:38
保证船舶操纵安全的船岸距离是如何确定的？
并航时船舶间的相互作用力主要决定于航速、船型、水深、间距等。一般情况下，以备车速度（12kn左右）航行的船舶，两船间距至少应取船长左右，船岸间距应保持在船长的一半左右。
回答于 2023-11-24 17:36
深水中船体下沉和纵倾变化与什么有关？
在深水域中船体下沉与纵倾变化，主要决定于船型和船速。试验结果表明，肥大型船舶船体下沉和纵倾变化激烈；航速越快，船体下沉和纵倾变化越激烈。对于中低速船，而吨位较大、船长较大者，速长比均较小，一般船首和船尾均是下沉的，而且，船首下沉量要大于尾下沉量，所以表现为首倾。肥脊率越高的船，该首倾及下沉情况更为...
回答于 2023-11-24 17:36
船员大副大管轮，只通过了理论考试，评估有部分没有考过，请问能...
可以，根据“20规则”船长和高级船员船上见习需在理论考试通过后进行，并在船上见习记录簿中记载。 通俗点说就是只要理论全部过了，评估没有过，是可以先上船见习的，见习的资历是可以用来换取证书的。如果理论没有全部考过是不能上船见习的，即使你上船见习了，见习的资历也是不能用来换取证书的。（见习大管、见习轮机长...
回答于 2023-09-12 20:17
同一条船舶同一个职务见习人数可以超过2个人是吗？
根据“20规则”在满足安全配员和救生设备定员标准的条件下，每艘船舶同时在船见习二副、三副、二管轮、三管轮可以超过2人，但每艘船舶同时在船见习二副、三副合计不超过4人，见习二管轮、三管轮合计不超过4人。 通俗点说就是人数要求有封顶，只要不超过4人，就可以自由组合，列个很直观的等式：【见习三副+见习二副≤4】...
回答于 2023-09-12 20:15
我是一名刚通过无限航区三副适任考试的学生，准备上船见习了，请...
根据“20规则”通过三副、二副、三管轮、二管轮、电子电气员考试后，应当在 500 总吨或者 750 千瓦及以上的船舶上完成船上见习。 通俗点说就是你考了什么等级的三副就在相应的等级船上见习，比如你考过了无限航区500总吨及以上的三副，就可以在无限或沿海航区500总吨以上的船见习；对航区是没有限制的，不用担心在沿海航区...
回答于 2023-09-11 22:07
船上见习船员，准备换另一条船见习，请问有哪些规定？
根据《中华人民共和国海船船员船上培训管理办法》学员进行见习的公司发生变化时，负责学员见习的公司应将《船上见习记录簿》副本的评价报告部分报送辖区海事管理机构，负责继续学员船上见习的公司应按要求向辖区海事管理机构报送相关信息。 学员换船进行见习但公司未发生变化的，公司应按要求向辖区海事管理机构报送相...
回答于 2023-09-11 22:06