不可靠。船员刷假资历，首先会对船舶安全造成极大风险，其次，不利于船员本身能力的锻炼，是被明令禁止的，一旦被海事部门查到将面临严厉的处罚。

船员证书办理延伸审查中发现资历造假问题后，相关责任主体可能的“支付”的违法成本：

1成本一

行政相对人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请船员证书的，海事管理机构不予受理或者不予行政许可，并给予警告，申请人将在1年内不得再次申请与前次申请等级、职务资格、航区相同的适任证书。（《行政许可法》第七十八条、《海船船员适任考试和发证规则》第五十五条）

2成本二

行政许可申请人使用虚假资历欺骗海事机构取得适任证书被发现的，由海事管理机构撤销有关许可，没收船员适任证书，还将对责任人员处五千元以上五万元以下的罚款，申请人在三年内不得再次申请该行政许可；构成犯罪的，依法追究刑事责任。（《海上交通安全法》第九十八条、《行政许可法》第七十九条）

3成本三

涉事的公司和个人，按照《海事信用信息管理办法》中列明的代码66，即“弄虚作假的，有记分的标准的，记双倍分，记分时效双倍，无记分标准的，按本项标准执行”予以信用扣分。

4成本四

如体系内航运公司提供虚假材料为船员办理证书的，体系活动涉嫌造假，可认定为影响其安全管理体系运行有效性，依照《航运公司安全管理体系审核发证规则》对公司开展附加审核。

5成本五

在船员资历延伸检查中如果发现船员外派机构、船员培训机构、海船船员职业健康体检机构未严格按照相关规定开展业务的，存在船员资历造假等违法行为，由海事管理机构责令其限期改正，在规定期限内未能改正的，将依法撒销相应资质。

  都什么年代了，船员靠刷资历都是老黄历了，现在海事查的很严，一旦被查到船员个人、船舶及管理公司都将会受到严厉的处罚。

有刷资历的功夫，还不如赶紧上船，既能赚钱，又有资历，一举两得。

建议不考虑刷假资历，没被查到是幸运，被查到了得不偿失！