国际航线邮轮船员工资待遇都每年是有浮动的，船上会根据不同的职位，工资待遇差距较大，按照邮轮上面的职位等级分为高级船员和普通船员，按照职位等级邮轮船员工资大致如下：

 邮轮高级船员工资待遇

 船长：是邮轮上的最高指挥者，工资待遇非常高，年薪可达百万人民币左右。例如在一些大型国际邮轮公司，船长的月薪可能在 4万—6万元人民币甚至更高。

 轮机长：作为邮轮机械动力系统的负责人，机舱主要领导人，工资水平也较高，月工资通常在 3万—5万元人民币左右。

 大副、大管轮：他们是船长和轮机长的主要助手，同时，大副是甲板部的领导，工资相对较高，月工资在 2万—4万元人民币左右。

 邮轮普通船员工资待遇

 二副、二管轮、三副、三管轮：

这些职位的工资相对低一些，二副、二管轮月工资在 1 万 - 1.5 万元人民币左右，三副、三管轮月工资在 6000-10000 元人民币左右1。

 水手、机工、厨师等：

水手和机工主要负责船舶的日常操作和维护，厨师负责船上人员的饮食。他们的工资相对较低，月工资在 7000-9000 元人民币左右。

 邮轮公司和航线不同，待遇存在差距

 邮轮公司：国际知名的大型邮轮公司通常工资待遇相对较高，并且福利也更好。而一些小型或新兴的邮轮公司，工资水平可能会相对较低。

 航线：国际航线的邮轮船员工资一般比国内航线高。例如跑国际航线的普通船员每月可能比跑国内航线的多 1000-2000 元人民币左右。

 船员个人工作经验和技能

 有丰富工作经验和专业技能的船员往往能获得更高的工资。比如经验丰富的厨师或具备特殊技能（如调酒、医疗急救等）的船员，可能会有额外的技能补贴或奖金。

 此外，邮轮船员的工作环境较为特殊，通常在船期间免费提供食宿、医疗救助以及工作服等福利。并且，船期结束后可能会有一定的休假时间。

 国际邮轮普通船员的收入组成主要包括以下几部分：

1.基本工资：

 这是收入的基础部分，根据船员与邮轮公司签订的劳动合同确定，每月由船东发放。其金额通常根据船员的岗位、工作经验以及邮轮公司的薪酬标准而定，相对比较固定。例如，一名普通的水手或机工，基本工资可能在每月 5000-8000 元人民币左右。

2.劳务费：

 在完成船上的本职工作之外，如果船员承担了额外的工作任务，船东会委托船长向其支付劳务费。这部分费用的发放形式可能因邮轮公司而异，有的以外派船员以美金现金的方式发放，国内的一些邮轮公司可能以人民币发放。比如在一些特殊情况下，船员协助进行设备维修、物资搬运等额外工作，就可能会获得相应的劳务费。

3.退伙费：

 邮轮上会为船员提供伙食，并且有一定的伙食标准。如果船员实际的伙食花费低于标准，那么节省下来的费用会以退伙费的形式发放给船员。通常按照每天的伙食标准进行计算，每个月结算一次。例如，若邮轮公司规定的船员每日伙食标准是 80 元，而某一天船员实际的伙食花费只有 60 元，那么这 20 元的差价就可能成为退伙费的一部分。

4.航次奖：

当邮轮按照规定的航线航行，并且由于各部门船员配合良好，提前到达目的地时，船东会给船员发放航次奖。这种奖励旨在激励船员们高效地工作，提高邮轮的运营效率。不过，航次奖的发放并非每次航行都有，而是要根据实际的航行情况和公司的规定来确定。

5.小费：

 在一些国际邮轮上，尤其是欧美航线的邮轮，乘客可能会给为其提供服务的船员支付小费。对于一些直接与乘客接触的普通船员岗位，如餐厅服务员、客房服务生等，小费是一项重要的收入来源。小费的金额因邮轮公司、航线、乘客的消费习惯等因素而异，有的船员每月的小费收入可能相当可观。

6.其他奖金或补贴：

 部分邮轮公司还会设置一些其他的奖金，如安全奖、月度奖、季度奖、年度奖等，以奖励在工作中表现出色、安全意识强或者对邮轮运营有突出贡献的船员23。此外，如果邮轮航行到一些特殊区域，如战区、疫区等，船员可能还会获得特殊津贴。