想拿高薪,就来做海员吧!一年出去一趟十个月,轻松到手15-20万!要求不高,包吃包住,工作轻松,人人都可以做。纯收入,在船上想花钱都没地方花!
这个广告是不是经常看到?告诉大家发这些广告的都是中介,而且还都是小中介,因为大中介不会去招人,人家都是去学校招生!注意啊,招生≠招人(请问大家其中的猫腻能猜透吗?)海员真的高薪吗?这倒是不假,普通船员一万多,高级船员两万以上,做到船长月薪能达到七万以上,请问大家这算高薪吗?———当然除非你们不认可。
这里先不谈高级船员,就说说普通船员吧,因为想做高级船员,付出的时间代价不小,而且至少得有点文化基础,不然也考不上啊。普通船员确实要求不高,只要身体健康,没有色盲色弱,没有什么传染病等等就行。但是想拿一万多月薪,那也是需要花金钱和时间代价的,不是一入行就拿这个月薪的,中介跟你们说的都是有资历的船员工资!
而做到什么时候才算是有资历的呢?
简单跟大家算一算。首先你需要去航海院校培训三四个月,培训出来还得找船实习,这个找船时间是不一定的,因人而异。实习期是半年,而合同期一般是八九个月,除非跑内贸,下船机会多,半年就能下,否则半年不一定下的了。这里就算是顺利的话,培训加实习至少一年时间过去了。实习完再找船,这刚提职属于新证,至少做一个合同吧,一个合同八九个月,再算上休假的时间,又是一年过去了。然后第三条船可以算是有资历的了,那就是第三年,这个时候你差不多能拿市场价一万多月薪!大家大概能理的顺吧?
刚才还没说前期费用呢?学校学费七八千,加上三四个月的生活费,加起来至少过万了吧?这还没算中介费呢!中介费有多有少而且还有免费的,这个也是因人而异了。还有实习期工资只有三四千,内贸的话更低点。这么一算,第一年培训加实习基本不赚钱,是不是?
至于中介说的工作轻松,这就得看情况了,要是每天只是值班八个小时,那当然轻松了。但是甲板不需要维护保养吗?货仓不需要清洗吗?靠港离泊的时候谁去带缆绳?机器不需要维修吗?这些工作谁做?至于到底轻不轻松,还得看船况,更得看领导和公司!是不是?
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