海员工资月薪最高4万的浪花计划，它掀不起新浪潮
周末，各大海事局官方媒体纷纷跟进宣传浪花计划，标题更是吸睛：“月薪最高40000元 “浪花计划”又来了！”。外行人看到这，岂不是非常激动，但你打开文章才知道，这40000元是怎么来的。一句“据悉，在国内沿海航行船舶担任船长职务，月薪可达40000元人民币，广阔海洋为广大退役军人提供了充分展示能力的舞台”，真的是我谢谢你，并骂骂咧咧的退出了阅读。你觉得现在参加培训的这批人，需要经历多久才能真正意义上拿到这个月薪4万呢？更不提目前行情急转而下的现状了。
为什么一篇原载于中国水运报的宣传文章，会得到海事局等主管机关的大肆宣传。彰显部门间的合作，推进解决退伍军人的就业问题，这是zz正确，也是某种意义上的政绩。当然，我们可以理解官方宣发的目的，也能体谅其用心，说到底还是在办实事，为人民服务的，但在这个时间窗口发出来，真得不太合适。
为什么不合适？
1、退伍军人的就业需要解决，普通劳动人民的就业不需要解决吗？去年至今培训出来的水手机工，包括实习完了的新证船员，很多人也一样面临着无船可上的境遇，这些人的就业也一样需要解决。2、倘若存量学习完的船员以及新证尚且无船可上，你又如何保证新学的退伍军人就一定有船可上呢？要知道，现在就有很多实习生/新证交5000~10000的中介费，排队等着上船，这里面就不乏一些人是退伍军人。
3、 或许宁波辖区开2期不过也就120~150人的就业，主管机关硬性摊派一下到各个航运企业，解决起来倒也不是难事。那么为何现在不安排找不到船的实习生/新证集中登记，优先派给各大需要用人的船管或者航运企业呢？我相信，这能解决很多问题，无非主管单位辛苦一点。但是他能解决现在的问题吗？不能，因为不太缺人，换言之，人太多了。那么现在培训能解决人多的问题吗？4、高素质船员队伍建设需要退伍军人？普通人培训出来的水手机工不如退伍军人？如果真这样，那踏实的提高培训质量是不是才是硬道理。但我也听闻不少企业招收了一批退伍军人上船，结果比较失望。5、更为重要的是，有非常之多的中介会打着浪花计划的名义招收退伍军人学海员，甚至还会借此来强调官方背书，退伍军人稍有不察便上了当，等醒悟过来去追究的时候，合同是双方自愿签的，便也怪不得中介了。真的是“我不杀伯仁，伯仁却因我而死”，政策是好的，但执行过程中，最终吃苦的却还是退伍军人。海评面曾获知某中部培训机构开设的浪花计划班中有不少通过某些中介包就业送去学校的，没准他们还会觉得中介神通广大，手眼通天呢。
6、相比于通过一期又一期的浪花计划去提高中国船员队伍质量，不如踏踏实实地面对船员市场现存的问题，实事求是，具体问题具体分析，慢慢解决这些问题。
这或许，比每年培训150多个退伍军人船员更有社会意义，也更有利于船员队伍的建设与发展，没准帮助的退伍军人都不止150个。
- 发表于 2023-04-01 17:34
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- 分类：海员培训
