2023年11月船员工资行情参考表
2023年11月份外贸与内贸海船船员工资持续走低，尤其是高级船员表现较为显眼，尤其是新证三副、三管轮船员工资下跌的同时，上船比较困难，老资历三副、三管轮本月基本无变动。二副、二管轮的工...
2023年11月份外贸与内贸海船船员工资持续走低，尤其是高级船员表现较为显眼，尤其是新证三副、三管轮船员工资下跌的同时，上船比较困难，老资历三副、三管轮本月基本无变动。二副、二管轮的工资也出现比较明显的浮动，新证大副、大管轮也面临人多船少的局面，高额的中介费，也让人望而却步。很多船员中介与船东在招聘的时候，附加条件也明显增多。
外贸与内贸普通船员工资本月变化幅度较小，而新证的水手、机工上船也比较困难，外贸船上不去，内贸船中介费比较高，尤其是一些大船招聘条件更加苛刻，很多新证普通船员不得选择老破小的船只。尤其是一些国际航线的船东，出于成本的考虑，选择更加廉价的外籍普通船员。
内外贸航线水手长、机工长、木匠等职务，本月工资相对稳定，大厨薪资待遇与上月基本保持平衡，但上船的压力相对减小。国际航线电机员工资本月仍处于下降趋势，由于内贸电机员需求量很少，且多为老龄船舶，本月工资无变化。
分船型来看，油船、化学品船及集装箱船员工资变化幅度很小，薪资变化较大主要在散货船及大件船等船舶类型。
总体来看，11月份船员工资总体呈现出相对平稳的状态，尤其是四大头工资基本无变化，普通船员预计到年底之前也不会出现明显变化。对于新证船员，无论高级船员，还是普通船员，现在主要解决的资历问题，加强业务及个人能力的锻炼，一旦有资历，后期找船也相对简单。
- 发表于 2023-10-24 09:24
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