都调整船员工资，却高下立判啊！
常言道，事情正在起变化。船员市场的变化来了，陆续有收到船员投稿，船上薪资有调整。这样的例子很多，合同在变化面前似乎不值一提，商业精神、职业精神似乎是一种奢求。但我们仍然发现，有一些...
常言道，事情正在起变化。船员市场的变化来了，陆续有收到船员投稿，船上薪资有调整。这样的例子很多，合同在变化面前似乎不值一提，商业精神、职业精神似乎是一种奢求。
但我们仍然发现，有一些公司，在这个过程中坚持自己认为对的事情。某油轮船东工资也作了调整，但并非一味下降，有升有降，虽然整体来看，依然是跟上了市场工资下调的变化，但公司公布的调整方案，很有人性，且尊重合同。此次薪资调整执行新人新办法老人老办法的方式，也即3/15日之前面试的执行以前工资待遇，3/16日后面试的执行新标准。
很合理，公司的管理团队很有商业精神，点赞，值得每一个船东和船管学习。
以下为管理公司同步内容：
调整前的薪资标准（2022-01）
调整后的薪资标准（2023-03）
如果合同超期，船东未及时安排休假，还会有额外的超期奖（一般为基本工资），如果在港口等着上船时间久了，也会有待派工资和食宿补贴。相比之下，某些公司的调薪方案就显得多少有点没有商业精神了，4月份上船的及在船提职的从4月开始执行新标准，其他在船船员5月1日开始执行，不接受的船员，由船员提出休假申请，公司就会在五月一日之前安排换员。
当然公司节约成本也无可厚非，只要能按照正常解除合同予以一定赔偿也不是不行，会给补偿吗？船员为啥非得配合提出休假申请呢？
- 发表于 2023-04-04 18:26
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- 分类：海员培训
