1、国际通岸接头的4个螺栓不是M16*50应更换。
2、两桶一枪泡沫液无船检合格证。
3、4个 7KG 手提二氧化碳灭火器总重量超过23KG应更换。
4、救生艇启动马达传动皮带老化开裂艉轴牛油杯孔滑牙失效。
5、驾驶台两舷救生圈所配自亮灯和烟雾信号安装超出本船船宽。
6、油水分离器15PPM油分计超标时,报警有光无声。
7、甲板上多个油舱透气管围油槽泄放孔闷塞在港期间没有闭妥。
8、主甲板装油站内管系上压力表均失准。
9、尾尖舱透气管防火网压盖裂。
10、右艇机冷却水箱中严重缺水。
11、油污水、生活污水国际通岸排放接头法兰闭板连接螺栓锈蚀严重
12、机舱各油舱应急遥控气动速闭站有二路通往各油舱的速闭阀无明确标志各油舱名称。
13、甲板装油管系(DO、FO)法兰闭板连接螺栓有多只未上紧或缺失。
14、NO3副机机带淡水泵严重漏水。
15、机舱底层花铁板下CO2系统管系喷嘴无红漆及IMO标示、CO2灭火系统至机舱总阀打开后机舱CO2释放报警器故障。
16、机舱二桶一枪YE-3型4桶泡沫灭火剂已过期。
17、主管人员应掌握CO2机舱总阀的开启方法
18、救生艇滑架(碰垫)固定钢丝卸扣锈蚀严重。
19、机舱集控室有2种救生衣,但穿着说明只有一种。
20、生活污水转换阀未标明开关方向。
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