三副提职二副推荐信（一）

尊敬的公司领导：​

  本人作为 “远洋 XX 号” 船长，现郑重推荐本船三副张 XX 同志晋升二副。该同志自 20XX 年担任三副以来，始终以高标准要求自己，在航行实操、设备管理、安全保障等工作中表现突出，完全具备二副岗位所需的综合能力。​

  张 XX 同志业务能力精湛，航行实操经验丰富。任职 3 年间，累计随船完成 22 次国内外航线任务，独立负责航线设计、海图修正及航迹监测工作，精准完成复杂海域（如苏伊士运河、好望角）航线规划 12 次，确保船舶全程安全通航；熟练操作电子海图系统、自动舵、气象传真机等设备，20XX 年在北太平洋遭遇复杂气象时，通过精准分析气象数据、调整航行路线，协助船长避开强风暴区域，保障船舶及货物安全。此外，其严格执行航行值班制度，3 年累计值航行班 860 小时，未发生任何操作失误，3 次获公司 “优秀三副” 表彰。​

  在船舶设备管理与安全管控方面，该同志能力突出。全面负责船舶导航设备、通讯设备的日常维护与检查，累计排查并协助修复设备故障 48 处，确保设备完好率始终保持 100%；牵头修订《船舶导航设备操作规程》《航行安全风险防控细则》3 项制度，组织船员开展设备实操培训 15 次，有效提升团队设备操作能力。20xx年 “远洋 XX 号” 在印度洋航行时，突发 GPS 信号中断，张 XX 同志快速启动备用导航方案，手动计算船位并协助修复设备，仅用 30 分钟恢复正常导航，避免航行风险。​

  该同志还具备优秀的职业素养与团队管理能力。日常主动分享航行经验，指导 2 名新三副掌握复杂航线操作技巧；面对远航期间的高强度工作，始终保持严谨细致的态度，服从指挥、勇于担当，得到船长及全体船员的高度认可。​

  综上，张 XX 同志已完全符合二副岗位要求，恳请公司批准其晋升。相信其能在新岗位上进一步发挥专业优势，为公司航海事业发展贡献更大力量。​

推荐人：李 XX（“远洋 XX 号” 船长）​

联系电话：138XXXXXXXX​

日期：20XX年 XX月 XX日

三副提职二副推荐信（二）

尊敬的公司船员管理部领导：​

  本人作为 “渤海运输 XX 轮” 船长，现就本船三副刘 XX 同志晋升二副事宜，郑重提交推荐意见。该同志自 20XX年任职三副以来，始终以专业、严谨的态度深耕航海工作，在航线规划、设备管理、安全应急等核心领域表现优异，已完全具备二副岗位的履职能力。​

  刘 XX 同志精通航行实操，统筹能力突出。任职 3 年间，随船完成 25 次国内外航线任务，独立承担近洋及远洋航线设计工作，累计完成复杂海域（如马六甲海峡、巴拿马运河）航线规划 15 次，均实现零偏差通航；熟练运用电子海图、气象导航系统等设备，20xx 年在北大西洋遭遇强寒潮时，通过实时分析风浪数据、动态调整航线，协助船长缩短航行时间 24 小时，同时保障船舶稳性。此外，其严格执行值班制度，3 年累计值航行班 920 小时，未发生任何操作疏漏，2 次获评公司 “安全航行标兵”，1 次获船舶季度 “优秀员工”。​

  在设备管理与安全保障方面，该同志能力显著。全面负责船舶导航、通讯及助航设备的日常维保，建立设备 “一患一档” 管理台账，累计排查整改设备隐患 53 处，确保设备完好率 100%；参与船舶导航设备升级项目，牵头制定《新设备操作培训手册》，组织船员开展实操演练 20 次，帮助团队快速掌握新设备操作技能。20xx 年 “渤海运输 XX 轮” 在南海航行时，雷达突发显示故障，刘 XX 同志迅速判断故障原因，同步启动备用雷达系统，手动标注关键航标位置，配合维修人员 40 分钟内完成故障修复，保障航行安全。​

  该同志还具备优秀的职业素养与带教能力。主动承担新三副培养工作，通过 “跟航实操 + 案例讲解” 模式，帮助 3 名新船员快速独立值航行班；面对远航期间的艰苦环境，始终保持积极协作态度，在船员轮休调整、应急任务分配中主动补位，得到全船人员一致认可。​

  综上，刘 XX 同志的专业能力、责任意识均符合二副岗位要求，恳请公司批准其晋升。相信其能在新岗位上持续发挥优势，为船舶安全航行与公司发展提供有力支撑。​

推荐人：陈 XX（“XX 轮” 船长）​

联系电话：139XXXXXXXX​

日期：20XX年 XX月 XX日

三副提职二副推荐信（三）

  本人作为 “中远物流 XX 轮” 船长，现就本船三副周 XX 同志晋升二副事宜，郑重提交推荐意见。该同志自 20XX年任职三副以来，始终以 “精业务、重安全、强协作” 为工作准则，在航线规划、设备运维、应急处置等核心工作中展现出远超同岗位的专业能力与责任担当，已完全具备二副岗位的履职条件。

  周 XX 同志具备出色的航线统筹与实操能力。任职 4 年间，随船完成 32 次国内外航线任务，独立负责远洋航线设计与航迹动态调整，累计完成红海、好望角等复杂高风险海域航线规划 18 次，均实现安全零事故通航；熟练运用气象导航系统、电子海图信息与显示系统（ECDIS），2023 年在印度洋遭遇持续性强低压系统时，通过精准分析气象数据、优化航线绕航方案，不仅规避了风浪风险，还较原计划缩短航行时间 36 小时，为公司节约燃油成本超 8 万元。此外，其严格执行航行值班制度，4 年累计值航行班 1280 小时，未发生任何操作疏漏，3 次获评公司 “优秀三副”，2 次获船舶 “安全之星” 称号。​

  在设备管理与安全体系建设方面，该同志能力尤为突出。全面负责船舶导航、通讯及信号设备的日常维保与故障排查，创新建立 “设备维保周期表 + 故障溯源档案” 双管理机制，累计排查整改设备隐患 68 处，确保关键设备完好率始终保持 100%；参与船舶导航设备数字化升级项目，牵头编制《新型 ECDIS 操作指南》，组织船员开展设备实操培训 25 次，帮助全船 90% 船员熟练掌握新设备操作技能，显著提升航行作业效率。20XX 年 “中远物流 XX 轮” 在太平洋航行时，GPS 差分信号突然中断，周 XX 同志第一时间启动多源定位备用方案，通过雷达测距、天文定位交叉验证确定船位，同步协助技术人员排查信号干扰源，50 分钟内恢复正常导航，有效规避了近岸暗礁风险。​

  该同志还具备优秀的团队带教与协同能力。主动承担新三副 “传帮带” 工作，通过 “跟岗实操 + 风险案例复盘” 模式，帮助 4 名新船员快速独立承担航线规划任务；在船舶应急演练与实际处置中，始终冲锋在前，20XX年船舶遭遇货舱轻微渗漏时，其配合船长制定排水、加固方案，带领值班船员连续 8 小时值守处置，确保货物安全。日常工作中，其积极协调甲板部与轮机部协作，在设备检修、货物装卸等环节主动衔接，多次获各部门人员高度评价。​

  综上，周 XX 同志的专业能力、责任意识与协作精神均完全符合二副岗位要求，恳请公司批准其晋升。相信其能在二副岗位上进一步发挥优势，为船舶安全航行与公司航海事业发展贡献更大力量。​

推荐人：郑 XX（“中远物流 XX 轮” 船长）​

联系电话：137XXXXXXXX​

日期：20XX年XX月XX日

三副提职二副推荐信（四） 

尊敬的公司船员管理部门：​

  我是 “XX 远洋货轮” 的船长 [船长姓名]，现郑重推荐我船三副 [被推荐人姓名] 晋升二副。​

  自 [被推荐人姓名] 于 [入职时间] 加入本船担任三副以来，在各项工作中均展现出卓越的专业素养与高度的责任感。在航行任务方面，他深度参与航线规划工作，依据船舶性能、气象条件、港口信息等综合因素，精心制定了 [X] 条复杂航线，确保船舶安全高效航行。在 [某次复杂海域航行任务] 中，面对多变的洋流和恶劣天气，他凭借精准的计算和果断的决策，及时调整航线，使船舶成功避开潜在风险，保障了航行安全，为公司节省了大量时间和成本。​

  船舶设备管理至关重要，[被推荐人姓名] 全面负责导航、通讯等关键设备的日常维护与故障排查。他严格按照维护周期表进行细致检查，建立了详细的设备维护档案，详细记录每次维护情况及设备运行状态。在他的精心管理下，设备故障率显著降低，在过去一年里，关键设备完好率始终保持在 100%，为船舶稳定运行提供了坚实保障。​

  在应急处置演练中，[被推荐人姓名] 表现出色，担任核心组织协调角色。他熟练掌握各类应急预案，在模拟火灾、碰撞等紧急情况演练中，指挥有序，组织船员迅速响应，高效完成各项应急任务，大幅提升了团队的应急协作能力和应对突发事件的能力。​

  基于 [被推荐人姓名] 在专业能力、工作态度和团队协作等方面的出色表现，我坚信他已完全具备晋升二副的能力和条件。期待公司能够批准他的晋升申请，使其在更重要的岗位上继续为公司航海事业贡献力量。​

推荐人：[xx轮船长姓名]​

联系电话：[具体电话号码]​

                                      日  期：[20XX年XX月XX日]

三副提职二副推荐信（五） 

尊敬的公司领导：​

  我是 “[船名]” 船长 [船长姓名]，在此强烈推荐三副 [被推荐人姓名] 晋升二副。​

[被推荐人姓名] 自 [入职年份] 担任三副以来，工作表现极为出色。在航线规划上，他凭借扎实专业知识，主导完成 [X] 条重要航线设计，保障船舶安全航行。设备管理方面，他建立有效维护机制，使设备故障率降低 [X]%，设备完好率达 100%。应急演练中，他组织得力，船员响应迅速，演练效果显著提升。​

  该同志责任心强，工作积极主动，在团队中起到良好带头作用。其专业能力和综合素质完全契合二副岗位要求，推荐晋升。​

推荐人：[XX轮船长姓名]​

联系电话：[电话号码]​

日期：20XX年XX月XX日