抛锚制动是船舶在紧急或特定场景下通过抛投锚链(或锚)产生的抓力与阻力,使船舶减速、停止或控制姿态的重要操纵手段,广泛应用于狭水道、桥区、近岸等水域,尤其在主机故障、突发避让等应急情...
航海方位标的识别是船舶避离危险、确保航行安全的核心技能,需严格遵循 IALA(国际航标协会)“同名侧安全” 规则,通过顶标形状、标身颜色、灯质特征三大核心要素快速判定,具体识别方法可拆解为...
一、船舶稳性的基本概念 船舶稳性是指船舶在受到外力(如风浪、货物移动等)作用而偏离原平衡位置时,具有自动恢复到原来平衡位置的能力。它是船舶安全航行的核心性能之一,直接关系到船舶...
走锚是货船在锚泊期间面临的严重安全隐患,可能导致船舶碰撞、搁浅、触碰水下设施等事故,甚至引发人员伤亡和环境污染。因此,准确、及时地判断船舶是否走锚,是船员锚泊值班的核心任务之一。判...
缺陷代码 海事检查(30)滞留项目 部门 0180 船上无有效的救生筏/静水压力释放器年度检修证明 甲板 0180 无CO2称重/管路吹通报告 甲板...
最近天文热度颇高,那说天文第一个离不开的便是六分仪,今天就带来六分仪的详细使用说明。全文约3500字,阅读约10分钟,理解掌握么,小伙伴那么聪明,半小时搞定? 序言 随着地区局势的严峻,...
第 1 章 舱室(ACCOMMODATION) 1.0 总则(General) 舱室、值班区域、公共活动场所、私人房间、卫生间等布置在 9 层上层建筑区域,每个舱室的净高度为 2100mm。舱室布置详见总布置图。Accomm...
手持火焰信号操作规程 操纵人员首先撕掉包装袋,拿出产品拧开底部火塞 内筒和外筒螺母固定牢固 然后一只手握住外筒箭头朝上 另一只手拉动火塞至燃烧状 将信号棒伸向下风,尽量握低...
快捷键,又叫快速键或热键,指通过某些特定的按键、按键顺序或按键组合来完成一个操作,很多快捷键往往与如 Ctrl 键、Shift 键、Alt 键、Fn 键、 Windows 键等配合使用。利用快捷键可以代替鼠标...
一、航行计划的重要性 1.安全保障:航行计划通过详细的风险评估和预防措施,确保船舶在航行过程中的安全性。例如,它包括对船舶状态、船员资质、货物特性和海洋环境等因素的综合考虑,从而制定...
中国作为东亚大陆东缘的海洋大国,拥有长达1.8万公里的海岸线,其近海海域形成了复杂的沿岸流系统。这些流动的水体不仅是海洋生态系统的重要载体,更深刻影响着人类活动,尤其是海上航运...
检查键:查询报警事件。 灯检键:点亮报警器面板上的所有指示灯测试音响。 校时键:用于报警器的校时操作。 屏蔽键:用于声光警报线路的屏蔽或解屏蔽操作。 警报启动键:启动火灾警报模块。...
船舶航行效率是航运业经济性和环保性的核心指标之一,而吃水差作为船舶纵倾状态的直接体现,对航速的影响尤为显著。合理的吃水差调整能够降低航行阻力、提升推进效率,从而减少燃油消耗并...
登船梯作为连接船舶与岸边的关键通道,其安全性和合规性直接关系到船员、引航员、码头工人等人员的生命安全。本文将系统梳理国际公约、国内法规对登船梯的技术要求,详细解析登船梯的检查项目和...
一、船舶总体与结构 1. 船体 - Hull 2. 主船体 - Main hull 3. 上层建筑 - Superstructure 4. 甲板 - Deck 5. 船底 - Ship bottom 6. 船首 - Bow 7. 船尾 - Stern 8. 龙骨 - Keel 9....
这个工作正规的来说不属于三副,是船长、大副的工作,正如之前所说:世上本没有路,走的人多了,便成了路...... 一.演习 根据体系里的演习计划进行演习,这个通常是岸基制定好了的...
中国近海是全球海雾活动最频繁的海域之一,从渤海湾到北部湾的漫长海岸线,每年平均出现50-80个雾日,其中黄海、东海海域尤为显著。这片漂浮在浪尖的"白色帷幔",既是自然界的精妙造物,也...
船舶火灾报警系统是保障船舶安全的关键设施,能实时监测船舱内情况,及时发现火灾并报警,为船员灭火和疏散争取时间,减少生命财产损失。以下从系统组成、工作原理、功能特点、适用范围、安装布...
1.客船船员特殊培训证书:有效期一般为 5 年。在到期前 5 年内若有满 24 个月及以上在船资历,可免更新培训直接申请换证,资历不够则需参加更新培训后再换证。 2.小型客船船员适任证书:适用...
船舶在抵港之前,装货港/卸货港/船厂/加油港代理会发来邮件,船上需要按照代理邮件的要求准备报关文件,按照要求的时间进行申报。通常申报内容包含但不限于CREW LIST、CREW EFFECT、LAST 1...