船员驾驶轮机ETO大证知识更新,驾驶台模拟器培训、机舱模拟器培训开班计划表,官方保证不收中介费、学校同价。联系微信电话:17862026553。 1.驾驶/轮机/ETO大证更新 大连:10月22日 天...
海上航行说的“大风浪”,通常指由寒潮或台风所引起的恶劣风浪天气。每条船抗风能力不同,所以风浪大小只是一个相对概念。对于中小型船舶来说,8~9 级风浪就算是“大风浪”了,对于大型船舶来说,十...
1300 释放弃船演习警报,并全船广播,挂AC旗。 1302 全体人员携相关物品集合于左右艇甲板,检查通讯设备正常,开启应急照明正常,各自按职行动。 1304 做好放艇准备工作,启动艇机正倒车正...
1510释放应急警报,并全船广播我轮无法正常发送船位报,船长上驾驶台。 1512 根据应变部署,所有船员按职责行动,与其他船舶或岸站联系,转发我轮船位。驾驶台加强瞭望,保持报房值守,检修通...
1430 释放保安警报,启动保安报警系统并全船广播有可疑小船驶近。 1432 全体人员携带自卫武器集合于左主甲板,点名介绍情况,启动消防泵,开探照灯,与公司及附近的保安当局、军舰联系,保持通...
1400 时,驾驶台悬挂UY旗,发出警报,全船广播进入NO.1淡水舱作业演习 1402 时。全体船员携带器材到艉楼甲板集合,大副清点人数并报告 1403 时,船长命令按照要求做好进入前准备...
1510 释放应急警报,并全船广播有人员受伤。 1512 全体人员集合于左主甲板,经查发现一人因滑跌受伤,伤情严重,立即组织抢救,制定治疗方案,向公司汇报。 1520 公司指示治疗方法,船上联系...
1520 值班人员发现应急消防泵间漏油,关掉相关的油阀和泵,并立即报告。 1522 释放溢油警报,并全船广播,船长上驾驶台。 1524 全体人员携清油器材集合于NO3舱左甲板,随艇下人员集合于NO1救...
1555 释放紧急警报,全船广播我轮船壳破裂,并悬挂信号。 1557 全体人员按职责行动,试验通讯设备正常,机舱备车,与公司联系,抄收气象信息。测量各油水舱柜及污水井,做好堵漏准备。 1600 ...
训练授课或演习讲评: 1300:驾驶台用广播,声力电话通知全船遭遇大风浪,挂UY信号旗 1302:机舱备车,驾驶员记录风向,风速,注意风流,气象能见度,操船偏顶浪航行,除值班人员外其他人...
1 目的 本文件对船舶“了头”作出规定,旨在使船舶在航行中,有效执行“了头”规定,保证船舶的航行安全。 2 适用范围 本文件适用于公司的船舶 3 船舶“了头”须知 3.1 为了航行安全,凡遇恶劣天...
船舶火灾演习 1200 释放生活区失火警报,同时全船广播水手房间失火,启动消防泵,升CB6旗。 1202 全体人员携带消防器材集合于右救生甲板,检查通讯设备正常,探火员着装,皮龙接妥...
船员劳务派遣协议 编号: 甲方: 乙方: 身份证号码: ...
从新福星上休假后,去年8月再次踏上征程,在公司的安排下登上王子轮。从船厂新造轮,转战到二十年船龄的“前辈轮”,对我来说,跨度还是较大的。但当了解她后,越发觉得她“老当益壮”。 ...
疫情开放以来,内贸这运价可以说是一路下行,是不是奇怪今年为什么船员突然多了,工资大降,还没船上,可能很多人都认为是培训的人太多了,其实这只是一部分原因,真正的原因还是内贸停航的...
海面上一条条各种各样的海船,肩负着重要的世界贸易的重任,港口里进进出出的轮船,让人眼花缭乱,这时候船舶主机的启启停停,就需要主空压机提供的启动空气来实现了,所以说MAIN AIR COMPRESSO...
STEER GEAR 舵机设备,控制着船舶的前进方向,如果此设备出现了问题,可想而知,那船舶就无法正常航行了。所以对船上舵机的日常检查和保养是非常重要的工作之一。 在PSC检查时对舵机的测试...
船舶备件管理是船舶机务管理的重要组成部分,是船舶安全生产的重要一环,因此,船舶总管对船舶备件管理有义不容辞的责任,并负责公司备件管理各项规章制度在船舶的落实,对船舶备件管理有监...
谈证书过期5年以上再有效 作者:路曼-三副 本人证书过期7年,去年再有效,因为这条路走的人还是很少,而且整个过程比较繁忙,压力也非常大,网上很难找到全套流程的指引材料,现将我去年再...
超过焚烧炉的焚烧能力,符合要求,炉灰的送岸记录收据要留存备查等。 焚烧炉的日常检查和保养一般有如下项目,每周清洁废油燃烧器,也要根据焚烧频率,根据实际情况清洁保养废油燃烧器。一般...