船舶作为水上交通运输工具,可燃物多、载运量大、油料多、热传导性强、结构复杂等特点使其成为火灾事故的重灾区,船舶火灾约占船舶事故总数的11%。毋庸置疑,船舶一旦发生火灾,后果甚为严重...
当港口拥堵并且没有合适的锚地时,船舶可能需要漂航等待泊位。最近几年港口愈发拥堵,船舶漂航的次数也显著增加,由此不可避免地带来风险。本文从防损的角度,提请关注船舶漂航注意事项。 主动...
船舶火灾一直是行业内关注的重中之重,但尽管如此,船舶火灾还是时有发生。如果船员对电气设备管理不当,在运行过程中设备发生故障,极易引发火灾。在船舶电气设备的实践应用及管理中应合理选择...
海上拖航作业往往伴随极大风险,海上拖航合同的责任划分问题也一直是业内热点问题。拖航合同中互相免责的约定及相关条款是否有效是关注的焦点。本文切入的角度是从希腊法律(大陆法系)下对拖航...
在了解预防船舶火灾的相关知识时,我们必将关注船舶消防与PSC检查这一话题。近年来,随着港口国检查的不断深入,PSC检查已经对船舶管理、操纵等提出了更高的要求,尤其对应急设备及消防、救生设...
先来看看规章原文: 《船舶载运危险货物安全监督管理规定(2018)》 第三十七条 载运散装液体危险货物的内河船舶卸货完毕后,应当在具备洗舱条件的码头、专用锚地、洗舱站点等对货物处所进行...
到港载运散装液体危险货物船舶分级评定标准 一、满足以下所有标准的为A级船舶:1.近两年内船舶安检中未滞留且未发生海事违法行为;2.近两年内未发生水上交通事故;3.船龄12年及以下;4.600总吨...
危险品船分级管理机制自实施以来,受到社会各界广泛关注,我们也在一边听取航运企业的意见建议一边改进完善这项制度。第四季度的分级名单即将出台,今年的分级评定标准作出了大量优化调整,你都...
新版的《船舶能耗数据和碳强度管理办法》已于2022年12月实施,对应的能耗报告表格也分得更细了—— 2019版的表格中,燃料种类分为:重燃油(HFO)、轻燃油(LFO)、柴油/汽油(MDO/MGO)、液化石...
一、基本概念 1.有毒物质(毒性物质) 定义:毒性物质是指经吞食、吸入或与皮肤接触后可能造成死亡或严重受伤或损害人类健康的物质。(出自《国际海运危险货物规则》(IMDG)2.6.1和GB6944-20...
“蓝天保卫战”已经打了好几年了,船舶使用“超标燃油”的情况已经越来越少,但海事部门的燃油检测工作力度不减、标准不降,于是经常有被查处“使用超标燃油”的船老大叫冤:为什么不从源头抓起,为...
习主席提出“绿水青山就是金山银山”,近两年,自从交通部划定排放控制区后,海事部门开始加强到港船舶的燃油质量抽检力度,开始严厉打击违章使用超标燃油行为,全力守护辖区海域碧水蓝天。本...
关于垂直降落救生艇是否强制要求配备回收索,现就相关资料整理如下: 一、关于回收索的要求,见于SOLAS公约第III章17.5款的要求:17.5 救助艇的登乘和回收装置应允许安全而有效地搬运担架病人...
为了保持船舶水雾、水喷淋以及自动喷水灭火系统良好工作状态。建议参照以下建议做好测试,保养,维护工作: 每周检查自动喷水系统的专用水泵,保持良好状态;外观清洁、检查系统的主控面板,报...
为了保持船舶燃油供应及通风系统的应急切断良好工作状态。建议参照以下建议做好测试,保养,维护工作: 每月进行全面外观检查;进行必要的效用试验;对速闭阀、气动活塞阀杆进行加油活络;对风...
为了保持船舶机器处所的小型气体灭火系统良好工作状态。建议参照以下建议做好测试,保养,维护工作: 每月外观检查气瓶存放、传动机关、标志及操作说明等情况;如果气瓶装有压力表,检查压力表...
为了保持船舶通风系统,包括挡火闸和挡烟闸、风机及其控制装置通风系统良好工作状态。建议参照以下建议做好测试,保养,维护工作: 每月机舱和泵浦间的门、天窗和通风管挡火闸/挡烟闸的开关装...
为了保持船舶油漆间固定气体灭火系统(如果是独立系统)良好工作状态。建议参照以下建议做好测试,保养,维护工作: 每月外观检查气瓶存放、传动机关、标志及操作说明等情况;如果气瓶装有压力...
为了保持船舶紧急逃生呼吸装置良好工作状态。建议参照以下建议做好测试,保养,维护工作: 每周检查所有钢瓶的压力表是否在正常范围内。 每月检查有否缺损、是否就位;外观清洁、检查,标志清...
为了保持船舶防火门,包括其控制装置良好工作状态。建议参照以下建议做好测试,保养,维护工作: 如果防火门有遥控显示,每周试验灯泡/指示测试按钮。 每月目视检查防火门的完整性,清除周围...